0Cr18Ni10Ti
用于航空器、排气管、锅炉汽包等方面的产品
0Cr18Ni10Ti是用于航空器、排气管、锅炉汽包等方面的产品。
简介
1Cr18Ni9Ti现已逐渐被0Cr18Ni10Ti所取代。两种材质的化学成分不同,所以性能上也有所不同:1Cr18Ni9Ti碳含量较高,0Cr18Ni10Ti的抗晶间腐蚀能力要比1Cr18Ni9Ti好,因为它不仅含钛,而且含碳量也低,双保险保铬。但二者抗高温氧化能力,恰好相反。
321:对应中国的牌号0Cr18Ni10Ti (对应新牌号为06Cr18Ni11Ti
化学成份
碳 C :≤0.08
Si:≤1.00
锰 Mn:≤2.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.035
Cr:17.00~19.00
镍 Ni:9.00~12.00
钛 Ti:=5C%
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥520
条件屈服强度 σ0.2 (MPa):≥205
伸长率 δ5 (%):≥40
断面收缩率 ψ (%):≥50
硬度 :≤187HB;≤90HRB;≤200HV
热处理
热处理规范
(1)固溶920~1150℃快冷;
(2)根据需方要求可进行稳定化处理,热处理温度为850~930℃,但必须在合同中注明。
金相组织
组织特征为奥氏体型
交货状态
一般以热处理状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。
国标0Cr18Ni10Ti,在304钢中添加Ti的元素来防止晶界腐蚀;适用与在430℃~900℃温度下使用,应用在航空器、排气管、锅炉汽包等方面
钢厂规格
参考资料
最新修订时间:2024-12-05 08:25
目录
概述
简介
化学成份
参考资料