2019年10月1日9时左右，中国台湾宜兰县苏澳镇南方澳跨海大桥发生倒塌事故，一辆在过桥的油罐车，瞬间跟着桥面跌落下方，并被桥上方的双叉压住，起火燃烧。
事故经过
2019年10月1日9时左右，中国台湾宜兰县苏澳镇南方澳跨海大桥发生倒塌事故，一辆在过桥的油罐车，瞬间跟着桥面跌落下方，并被桥上方的双叉压住，起火燃烧，冒出阵阵浓烟。另有多艘渔船也遭压毁，多名外籍渔工受困。
事故伤亡
截至2019年10月3日，该事故共造成6名外籍渔工遇难，另有12人受伤。另有报道有20余人受伤，3渔船遭压并有8名外籍员工受困等灾情。
事故处置
事故发生后，受伤人员被送医救治。大桥为何突然坍塌，宜兰县消防局仍在了解中。
2019年10月2日，大桥承接设计案公司、亚新工程顾问有限公司副总经理谢震辉表示，桥的断裂点已坠落海中，打捞上岸后才能判断事故原因。检调单位已到该公司调阅资料，全案进入司法程序。
台交通事务主管部门团队调查发现，该桥完工以来，维护管理单位从过去的基隆港务局到台湾港务股份有限公司基隆分公司，长达21年未曾主动独立检测。
2019年10月3日，台湾宜兰县南方澳跨港大桥断裂坍塌意外最后一名失联渔工被寻获。
2019年10月3日，台交通事务主管部门负责人称，对该事故究责无上限，主管机关有疏失是事实，直接相关单位负直接责任；已同意台湾港务股份有限公司董事长吴宗荣口头请辞。