“2012诺亚方舟”是河北省
香河县农民刘起元制造的自制圆球形逃生设施，可载14人海上漂泊5个月，并配备安全带、食品、饮用水、动力装置等。2012年12月初，“2012诺亚方舟”，首次下水视频被传网络后引发热议。
简介
河北省香河县一农民自制圆球形逃生设施，自称“2012诺亚方舟”。救生舱内部空间，核载14人，并配备安全带、食品、饮用水、动力装置等。该设施可载14人海上漂泊5个月，2012年12月首次下水视频被传网络后引发热议。
刘起元介绍说，虽然我对2012灾难日的说法不迷信，但是我造的“诺亚方舟”，用于地震、海啸、洪水等险情的救生设备，应该还是可行的。
刘起元表示，正在加紧进行技术升级改造，期望定型量产用于实际救援。
规模
“诺亚方舟”的救生舱整体为球状，分里外两层，最大的一个净重4.2吨。
“诺亚方舟”里层为球形钢结构，中间是防水防火棉，外面是涂刷了30层的纤维树脂，再刷上防腐漆，做到了防水、防火、防辐射、防冰寒。
大球外、内直径分别为4米、3.2米，内空间约17立方米。里面装备有发动机、储能电瓶，可储存一吨粮食、两吨饮用水。
舱内设置标准救生座椅14个，配有安全带，如遇紧急情况最多可装30人。“如果在海上漂浮，14个人可以生活5个月。”
制造
在工厂的一角，摆着七八个球形救生舱的半成品，两名工人在院子里正向一个球形救生舱涂刷外层树脂材料。“这就是网上热议的‘诺亚方舟’。”刘起元称，“现在的救生舱比网上视频里的那种有所改进，主要是球形钢构件由原来的经纬交错结构，改成了斜插错落结构。”刘起元表示，新结构能承受更大的外部压力，“另一个技术升级是将救生舱的发动机改成内置，这样驾驶起来更平稳、更安全。”
“本来这东西就是用于救生，所以设备用材上都是最好的，不能糊弄。”刘起元讲到他制造救生舱的用材和工艺时认真地表示，从今年4月份开始研制已经进行了6次改造，通过实践让其更安全、更实用。
为了证明“诺亚方舟”的坚固性，刘启元将一头焊接槽钢的卡车，开起来撞向一个成品球。巨响之后，救生舱确实丝毫未损。刘起元不时接到全国各地慕名者打来的电话，有为他的“诺亚方舟”改造升级建言献策的，也有探实其可行性的。
刘启元表示，因自己是农民出身，专业知识有限，存在不足的地方会通过实践改进，最终合理定型后希望可以量产，运用到实际救援中去。
“不管是否有2012年世界末日之说，面临已经存在的各种灾难，我们应该通过人类的智慧去抗衡。”刘起元称，电影《2012》给他的冲击很大，电影里地震、飓风、洪水，大大小小的灾难周期性袭来，除了人类要注意自己的行为，保护地球、保护生态环境，还需要强大的科技用以抗衡。“自己作为一家之主，真正面对灾难时，起码应该为妻儿老小做点什么”。