2023赛季世界一级方程式锦标赛（2023 FIA Formula One World Championship），是国际汽车联合会主办的自1950年以来的第74届世界一级方程式锦标赛，该赛季共有创记录的23场分站比赛，实际举行22场；赛季于2023年3月3日在巴林萨基尔的巴林国际赛道拉开帷幕，2023年11月26日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比的亚斯码头赛道收官。

2022年11月，F1官方公布2023年赛历，中国大奖赛回归。12月2日，F1官方宣布取消中国大奖赛。

2023年测试了一种全新的轮胎分配和排位赛模式——ATA规则（Alternative Tyre Allocation非传统轮胎分配）。在此规则下，各个车手在比赛周末将获得11套干胎，比现有规则少2套干胎。排位赛规则由不指定轮胎变为，Q1使用硬胎，Q2中性胎，Q3软胎。

该规则原本计划在罗马涅大奖赛进行测试，后调整为在匈牙利大奖赛进行首次测试。

巴林大奖赛

2023年3月3日，揭幕战巴林大奖赛在巴林萨基尔赛道举行。3月5日，巴林大奖赛排位赛结束，红牛车队马克斯·维斯塔潘杆位，他的队友佩雷兹第二，红牛车队包揽头排发车位。法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯三四位。阿隆索第五，拉塞尔第六，汉密尔顿第七，斯托尔第八，奥康第九，霍肯伯格第十。周冠宇第13。3月5日，巴林大奖赛正赛中，红牛车队维斯塔潘杆位发车获得赛季开门红，佩雷兹拿到第二，阿隆索取得季军，代表阿斯顿·马丁车队的首场比赛就登上了领奖台，这也是他生涯第99个F1领奖台。

沙特阿拉伯大奖赛

2023年3月19日，沙特大奖赛排位赛中，红牛车队佩雷兹连续两年在沙特吉达滨海赛道赢得杆位，勒克莱尔落后0.155秒排名第二，但由于赛前他更换了超额的动力单元部件，因此勒克莱尔明天将罚退10位发车。阿隆索在排位赛中落后0.465秒排名第三，明天他将在头排发车，排在四至十位的分别是：拉塞尔、塞恩斯、斯托尔、奥康、汉密尔顿、皮亚斯特里、加斯利。维斯塔潘在排位赛中遭遇了传动轴故障，明天他将在第15位发车。3月20日，沙特大奖赛正赛在吉达赛道结束，杆位发车的红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹摘得冠军，第15位发车的维斯塔潘一路追击收获亚军，阿隆索第3个撞线，但由于遭到10秒罚时，季军归属于乔治·拉塞尔；费尔南多·阿隆索、汉密尔顿、塞恩斯、勒克莱尔、奥康、加斯利、马格努森分列四至十位。中国车手周冠宇第13名，比赛中他奉献了一次漂亮的超车。

澳大利亚大奖赛

2023年4月1日，澳大利亚大奖赛排位赛中，红牛车队得马克斯·维斯塔潘以1分16秒732的成绩收获杆位。梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿分获排位赛第二、三名。阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇位列第17。2023年4月1日，澳大利亚大奖赛正赛中，经过一场三次红旗混战，红牛车队马克斯·维斯塔潘最终夺冠，这也是他本赛季第2个分站冠军，梅赛德斯车队刘易斯·汉密尔顿亚军，阿斯顿马丁车队费尔南多·阿隆索季军。兰斯·斯托尔、塞尔吉奥·佩雷兹、兰多·诺里斯、尼科·霍肯博格、奥斯卡·皮亚斯特里、周冠宇、角田裕毅分列四至十位。中国车手周冠宇赛季首次拿到积分。

阿塞拜疆大奖赛

2023年4月28日，阿塞拜疆大奖赛排位赛中，勒克莱尔夺得正赛杆位，维斯塔潘、佩雷兹分列二、三位。周冠宇排名第16。4月30日，2023年F1世界锦标赛阿塞拜疆大奖赛在巴库进行。最终佩雷兹夺得冠军，维斯塔潘第二、勒克莱尔第三，周冠宇因赛车问题退赛。

迈阿密大奖赛

2023年5月7日，迈阿密大奖赛排位赛结束，红牛车队佩雷兹夺得杆位，阿斯顿马丁车队阿隆索第二，法拉利车队塞恩斯排名第三。马格努森第四，加斯利第五，拉塞尔第六，勒克莱尔第七，奥康第八，维斯塔潘第九，博塔斯第十，汉密尔顿第13名，中国车手周冠宇名列第14。5月8日，迈阿密大奖赛正赛中，维斯塔潘在第9位起步的情况下率先冲线，个人本赛季第3次登上最高领奖台，拿到生涯第38个分站冠军，红牛车队完成了开季五连胜；杆位发车的佩雷兹获得第二，阿隆索以第三名完赛，本赛季已经第4次登上领奖台。中国车手周冠宇以第16名完赛。

摩纳哥大奖赛

2023年5月28日，摩纳哥大奖赛排位赛中。Q3阶段杆位多次易主，最终维斯塔潘在最后一个飞驰圈刷新场上最快，以0.084秒的优势拿到杆位，这也是维斯塔潘在摩纳哥的首个杆位。阿隆索第二，勒克莱尔第三。奥康、塞恩斯、汉密尔顿、加斯利、拉塞尔、角田裕毅、诺里斯分列四至十位。中国车手周冠宇名列第19位。5月29日，摩纳哥大奖赛正赛中，维斯塔潘第二次在摩纳哥拿到冠军，同时这也是他本赛季的第4座分站冠军。阿斯顿马丁车队车手阿隆索收获亚军，这是“头哥”自2014赛季匈牙利大奖赛后首次取得前两名的战绩，Alpine车队车手奥康拿到季军，斩获F1生涯第三次领奖台，也是本赛季首次登上领奖台。汉密尔顿第四，拉塞尔虽然受到罚时，但依旧保住了第五的名次。主场作战的勒克莱尔第六，加斯利第七，第八至第十分别是：塞恩斯、诺里斯和皮亚斯特里。中国车手周冠宇第十三，顺利完赛。

西班牙大奖赛

2023年06月03日，西班牙大奖赛排位赛，红牛车队维斯塔潘凭借Q3第一个飞驰圈的表现，以0.462秒的优势毫无悬念地拿到赛季第4个杆位，法拉利车队塞恩斯第二，迈凯伦车队诺里斯第三。中国车手周冠宇第13，法拉利车队勒克莱尔第19。6月4日，西班牙大奖赛正赛，杆位起步的维斯塔潘一路领跑，轻松夺冠。汉密尔顿获得亚军，第12位发车的拉塞尔拿到季军，梅赛德斯两位车手双双登上领奖台。周冠宇获得第九，在西班牙再次收获赛季积分。

加拿大大奖赛

2023年6月18日，加拿大大奖赛排位赛，红牛车队维斯塔潘凭借Q3最初阶段的飞驰圈，成功拿到杆位，霍肯伯格也锁定第二，帮助哈斯车队收获队史首次正赛前排发车，阿斯顿马丁车队阿隆索第三。6月19日，加拿大大奖赛正赛，红牛车队荷兰车手维斯塔潘夺得冠军，阿斯顿·马丁车队西班牙车手阿隆索和梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿分别获得第二、三名，阿尔法罗密欧车队中国车手周冠宇获得第16名。

奥地利大奖赛

2023年7月1日，奥地利大奖赛排位赛，红牛车队维斯塔潘Q3最后一个飞驰圈以1分04秒391排名第一，连续第四场比赛取得杆位，法拉利车队勒克莱尔在最后一个飞驰圈仅差0.048秒，遗憾屈居第二，另一位法拉利车手塞恩斯排名第三，中国车手周冠宇位列第17。7月2日，奥地利大奖赛正赛，维斯塔潘连续五场拿到分站冠军，勒克莱尔收获亚军，佩雷兹拿到季军。塞恩斯、诺里斯、阿隆索、汉密尔顿、拉塞尔、加斯利、斯托尔分列四至十位，中国车手周冠宇第14名完赛。

英国大奖赛

2023年7月9日，英国大奖赛正赛。红牛车手维斯塔潘成功夺魁，拿到本赛季的第六个分站赛冠军，迈凯伦车手诺里斯屈居亚军，梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿则排名第三位。排名第四到第十位的分别是：奥斯卡·皮亚斯特里、拉塞尔、佩雷兹、阿隆索、阿尔本、勒克莱尔和塞恩斯，中国车手周冠宇排名第15位。

匈牙利大奖赛

2023年7月22日，匈牙利大奖赛排位赛，汉密尔顿杆位，维斯塔潘第二，周冠宇第五。7月23日，匈牙利大奖赛正赛，维斯塔潘夺冠，诺里斯第二，红牛车队从上赛季阿布扎比大奖赛开始实现车队12连胜，创造F1历史新纪录。周冠宇第5发车，但起步时遭遇引擎故障，最终第16完赛。里卡多回归首秀第13。7月24日，匈牙利大奖赛正赛中，红牛车队荷兰车手维斯塔潘获得冠军，迈凯伦车队英国车手诺里斯和红牛车队墨西哥车手佩雷兹分列二、三名。

比利时大奖赛

2023年7月30日，比利时大奖赛正赛，维斯塔潘延续强势表现，在遭遇5位罚退的情况下不断超车来到领跑位置，最终率先到达终点，拿到本赛季第10个分站赛冠军，拿到本赛季第10个分站赛冠军，实现赛季八连冠壮举，而红牛车队本站一二名带回，继续独孤求败，本赛季连续12冠。另外，佩雷兹和勒克莱尔也登上领奖台，中国车手周冠宇第17位发车，在赛季最后阶段成功超越三位车手，最终获得第13名。

荷兰大奖赛

2023年8月26日，荷兰大奖赛排位赛，红牛车队维斯塔潘以1：10.567取得主场三连杆。迈凯伦车队诺里斯落后0.537秒排名第二，梅赛德斯车队拉塞尔落后0.727秒排名第三，阿尔本和阿隆索分列第四和第五。排名六至十位的车手分别是塞恩斯、佩雷兹、皮亚斯特里、勒克莱尔、萨金特。

2023年8月27日，荷兰大奖赛正赛，维斯塔潘在雨战中表现稳定，再一次强势统治正赛，毫无悬念在主场夺冠，这也是维斯塔潘本赛季收获的第11个分站赛桂冠，实现赛季九连冠，追平维特尔九连胜纪录。阿隆索和加斯利获得二三名，中国车手周冠宇一度排名第2，但不断被超越，比赛第64圈撞墙退赛。佩雷兹被罚5秒获得第4，塞恩斯、汉密尔顿、诺里斯、阿尔本、皮亚斯特里和奥康排名第5到第10位。

意大利大奖赛

2023年9月3日，意大利大奖赛正赛维斯塔潘夺冠，顺利实现10连胜，创造F1历史新纪录。佩雷兹亚军，塞恩斯最后阶段守住队友的进攻，取得季军。中国车手周冠宇排名第十四。

新加坡大奖赛

2023年9月16日，新加坡大奖赛排位赛，塞恩斯两连杆，拉塞尔第2，勒克莱尔第3，红牛双车Q2被淘汰，维斯塔潘第11，博塔斯第16，周冠宇第19。

9月17日，新加坡大奖赛正赛，塞恩斯终结维斯塔潘十连胜，红牛车队结束本赛季全胜纪录；诺里斯第二，汉密尔顿第二，拉塞尔冲刺圈失误撞墙，维斯塔潘第五；周冠宇排名12完赛；

日本大奖赛

2023年9月24日，日本大奖赛正赛，维斯塔潘拿到本站冠军，这也是维斯塔潘这个赛季斩获的第13个分站赛冠军，红牛车队提前赢得总冠军，斩获第六个车队总冠军头衔。诺里斯赢得亚军，皮亚斯特里摘得季军，新秀赛季收获生涯首个F1领奖台，中国车手周冠宇第13名完赛。

卡塔尔大奖赛

2023年10月9日，卡塔尔大奖赛正赛，维斯塔潘夺冠，两辆迈凯伦皮亚斯特里、诺里斯分列二三位，中国车手周冠宇斩获第9，斩获积分。汉密尔顿因与梅奔队友拉塞尔碰撞后选择退赛。

美国大奖赛

2023年10月22日，美国大奖赛正赛，维斯塔潘夺冠，迈凯伦车手诺里斯和法拉利车手塞恩斯分获亚军和季军，原本获得亚军的梅赛德斯车手汉密尔顿和获得第6名的法拉利车手勒克莱尔都因底板违规成绩被取消

墨西哥大奖赛

2023年10月29日，在墨西哥大奖赛中，红牛车队荷兰车手维斯塔潘夺得冠军，梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿和法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔分获亚军和季军。

巴西大奖赛

北京时间11月6日，巴西大奖赛正赛展开较量，维斯塔潘杆位起步，毫无悬念拿到本站冠军，斩获本赛季第17个分站赛冠军，继续刷新F1单赛季胜场最多纪录。诺里斯获得亚军，阿隆索最后一圈绝杀佩雷兹，成功拿到领奖台位置。

拉斯维加斯大奖赛

2023年11月18日，拉斯维加斯大奖赛结束了排位赛，法拉利车队勒克莱尔以1:32.726取得杆位，队友塞恩斯落后0.044秒排名第二，红牛车队维斯塔潘落后0.378秒排名第三。拉塞尔和加斯利分列四五。排名六至十位的车手分别是阿尔本、萨金特、博塔斯、马格努森、阿隆索。11月19日，拉斯维加斯大奖赛正赛于北京时间今日下午2点在内华达州拉斯维加斯中拉斯维加斯大道的拉斯维加斯街道赛道上举行。最终，维斯塔潘摘冠，佩雷兹拿下本站季军并锁定本年度车手总亚军。中国车手周冠宇第15名。

阿布扎比大奖赛

2023年11月25日，阿布扎比大奖赛排位赛，红牛车队维斯塔潘获得杆位，这是他职业生涯第32个杆位，也是本赛季第12个杆位，他与曼塞尔并列成为F1史上杆位次数第7的车手；法拉利车队勒克莱尔第二，迈凯伦车队皮亚斯特里第三。第四至十位的分别是：拉塞尔、诺里斯、角田裕毅、阿隆索、霍肯伯格、佩雷兹、加斯利。汉密尔顿第11，中国车手周冠宇第19。11月26日，阿布扎比亚斯码头赛道进行的收官战中，维斯塔潘毫无悬念拿下冠军，法拉利车手勒克莱尔第二，梅赛德斯车手拉塞尔第三。车队积分榜上，红牛早已锁定冠军，梅赛德斯第二，法拉利第三。