珲春—阿尔山公路，中国境内东西横线普通国道。起点为吉林省延边朝鲜族自治州珲春市，终点为内蒙古自治区兴安盟阿尔山市。简称珲阿线，编号G302。珲阿线经过吉林省和内蒙古自治区2个省区。

根据国家《GB T917-2017 公路路线标识规则和国道编号(20171121220753)》最新规划，G302线已向西延伸至阿尔山市。

2019年9月28日，国道302线巴勒根达板隧道完成初验交工。

2020年12月20日，国道302线珲春至阿尔山公路乌兰浩特至阿尔山段新建一幅全线正式通车试运行。

2024年9月30日，国道302线珲阿公路、平齐铁路和国道231线嫩双公路交叉改造工程项目建成通车。

乌兰浩特至阿力得尔至三岔至阿尔山段全线长251.672公里，是国家和自治区干线公路网规划的重要组成部分，是乌兰浩特市通往阿尔山市的主要公路通道。该项目于2015年开工建设，历时6年时间，于2020年12月2日完成交工验收。

302国道延吉至安图段按照二级公路标准进行改扩建，计划2023年12月31日全线通车。

乌兰浩特至阿力得尔至三岔至阿尔山段全线长251.672公里，是国家和自治区干线公路网规划的重要组成部分，是乌兰浩特市通往阿尔山市的主要公路通道。该项目于2015年开工建设，历时6年时间，于2020年12月2日完成交工验收。

2020年12月20，由内蒙高路公司投资54.57亿元建设的国道302线乌兰浩特至阿尔山段新建一级一幅公路开通试运营。

G302国道威虎岭至白石山段因修建时间较早，重载车辆逐年增长，且多年运营未进行大规模改造，部分路段道路破损严重，出现了翻浆、路面松散、坑槽、大面积龟裂等病害。部分桥梁仍因建设年代久远，荷载等级低，出现不同程度破损。特别是在珲阿高速和长吉图高铁建设期间，施工重载车辆给本段部分段落的路基、路面和桥涵构造物造成了严重破损，交通事故频发，行车安全隐患日益突出，已不适应交通运输要求。路段于2021年5月开工，2022年10月竣工，工期2年。期间所有车辆需要绕行G12珲乌高速。