35CrMo是
合金结构钢（
合金调质钢）的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件
（1）当Ceq＜0.40%时，钢材的硬倾向不明显，
可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；
（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需采取焊前适当预热，焊后缓冷等
工艺措施，控制其
焊接线能量；
（3）当Ceq＞0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，焊接时必须采取较高的
预热温度和严格的工艺措施，选取合适的
焊接材料。
由此可见，这种材料的
焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，
热影响区热裂和
冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的
层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如
轧钢机人字齿轮、
曲轴、锤杆、
连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝
厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替
40CrNi用于制造高载荷
传动轴、汽轮发动机转子、大截面
齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；
汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，
大断面零件。