研究中心简介

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成立时间：2011-03-08

CBF摩托车点火器研究中心所公布的的伺服点火标准，实验测试于国产大福摩托车V9车型与进口本田幻影CBF车型，在综合数据列表中，统一标准的伺服点火器兼容两款代表车型的极速运行状态，驱动力提速达到10%比例。 　建立统一标准有可能消除高达3.2万吨的CBF点火器复制品，摩托车使用者可用同一个CBF点火器为不同品牌的摩托车点火启动，可减轻使用者负担。与此同时，由于每年制造出的点火器有可能减少50%能耗，预计每年在制造和运输点火器替代品的过程中将能减少110万到325万吨的温室气体。

工作电源：2.5-13.5VDC 　点火功率：10W，低温-30°C和空燃比远大于14.7的稀薄油气状态可点火成功。 　速度范围：500-12000转/分，改善KTT系列点火器的限速功能，驱动力提高10%。 　提速时差：百公里时速8秒可达。 　怠速运行：怠速运行低于500转/分。 　实验测试车型：民族品牌大福V9摩托车、大阳枭锋摩托车，合资品牌新大洲战鹰摩托车、比亚乔风行摩托车，进口品牌本田幻影摩托车、新锋翼摩托车等。