CJ2型动车组
中国铁路动车组
CJ2型动车组,原名CRH3G,是一款时速250km/h的满足耐高寒、抗风沙的城际动车组,依托于CRH3CRH380B高速动车组研发制造平台,借鉴CRH5CRH2系列相关研发经验,通过自主创新研制的国产新型城际动车组,具有完全自主知识产权。该型动车组采用智能化设计,具有完备的车载实时诊断、控制和远程监测系统,全车采用环保材料,具有启动加速快、制动距离短、快速乘降等特征,性能指标达到世界一流水平,引领城市之间现代快速轨道交通新模式。
发展历史
2013年4月18日,CJ2型动车组在唐山下线。
2014年4月23日,曾荣获2013年度中国工业设计红星奖“至尊金奖”的时速250公里CJ-2型城际动车组,在北京中国铁道科学研究院通过环线型式试验,将开赴沪昆客运专线进行空载及载客运营试验考核,标志着中国北车唐车公司自主研发的新型城际动车组具备了正线试运行条件。
8月6日,中国北车CJ-2城际动车组在秦沈客运专线开始正线型式试验,以考察动车组各项指标能否满足设计要求和铁路运营需要。在沈阳铁路局、铁道科学研究院等多单位、多部门的积极配合下,CJ-2城际动车组正线型式试验工作进展顺利,截至8月4日,已完成动力学试验、舒适度试验、噪声检测试验等正线型式试验科目,其他试验项目正在逐项准备和开展中。
12月,CJ2型城际动车组完成在中国铁道科学研究院环铁试验线运行试验。
2018年1月,CJ2型动车组在南广铁路继续进行空载运营考核试验。
2019年9月15日,中车唐山机车车辆有限公司研制的CJ2型动车组,10月14日获得了由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,该型号动车组正式具备了批量生产和上线运营的条件。
技术特色
该型动车组采用智能化设计,具有完备的车载实时诊断、控制和远程监测系统,全车采用环保材料,具有启动加速快、制动距离短、快速乘降等特征,性能指标达到世界一流水平,引领城市之间现代快速轨道交通新模式。
技术参数
速度
设计速度 250km/h
最高运营速度 275km/h
外观
编组 4M4T
全长 201.3m
宽度 3300mm
车体高度 3900mm
头车车钩中心距 26740mm
头车车体长度 26090mm
中间车车钩中心距 24700mm
中间车车体长度 24050mm
转向架中心距 17375mm
转向架轴距 2500mm
新轮轮径(动/拖车) 920/830(动力车)920/860(拖车)mm
车钩中心高度 1000mm
中间车钩高度 935mm
最大轴重 17t
整备重量 416t
动力
电机功率 325kW
装机功率 5280kW
轮周功率 5120kW
性能
启动加速度 2.088km/h/s
通过最小曲线半径 180m
通过最小S型曲线半径 180+10+180m
工作温度 -40~40℃
控制
列控系统 CTCS2-2000C LKJ2000
更多
踏面类型 S1002CN
停放制动 有
受电弓型号 DSA250
正常运行网压 22.5~29kV
蓄电池电压 DC24V
外接电源电压 3NAC280V
参考资料
CJ2动车组.记录动车组列车发展历程——慧伊创新科技(北京)有限公司.
中国北车CJ.二七车辆公司.
中国北车CJ.中车株洲电力机车研究所有限公司.
最新修订时间:2024-09-15 17:33
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概述
发展历史
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