D314次，是由上海站开往北京南站的卧铺动车组列车，由上海铁路局新CRH1E型动车组担当。列车于21:07由上海站出发，以160km/h目标速度沿京沪铁路上行线运行，途中停靠苏州站、南京站，于次日上午8:55到达北京南站普速场，总里程1454公里，运行时间11小时48分。全程票价为二等座426元、软卧650元。

为了与白天在京沪高铁开行的，往返于北京南站与上海站/上海虹桥站之间的高速动车组列车形成互补的服务关系，为商旅人士节省出白天的宝贵工作时间，京沪既有线在夜间开行了D311/2、D313/4、D321/2等三对由卧铺动车组担当的旅客列车，其中D313/4、D321/2为软卧动车组，D311/2为双层卧铺动车组。

D314次列车，是上海站开往北京南站的卧铺动车组列车。该列车于21:07从上海站开出，沿京沪铁路上行线线以160km/h目标速度运行，21:51停靠苏州站普速场，23:35停靠南京站普速场，次日8:55到达终点北京南站，历时11时48分。全程二等座票价426元，软卧650元。（注：铁路部门2018年4月起针对京沪动卧试行浮动票价政策，部分出行高峰日期软卧票价会有上浮）

该次列车客运任务由上海铁路局新CRH1E型软卧动车组担当，该车型最大营运时速为250km/h，在普速线上仍然以160km/h目标速度行驶。新CRH1E动车组的1、16车为二等座车，定员55人；2~8车、10~15车为软卧车，定员40人；9车为餐吧车/软卧车，定员12人。非高峰时期D314次的后续交路为D313次（北京南--上海），客运高峰时期套跑北京南站与德州站之间往返的既有线动车D9121、D9122次列车（卧铺代二等座）。

D311/2、D321/2、D313/4等三对京沪动卧与G21/G6、G5/G12等两对京沪高动为同起始终到站车次，但是运行路径不同。京沪动卧沿京沪既有线运行，停靠的是京沪线的南京站、苏州站，而G6/G12次等京沪高速动车组沿京沪高铁运行，停的是京沪高铁沿线的苏州北站、南京南站，请在中间站上车的乘客一定注意区别；上海站位于市区，俗称“新客站”，是京沪铁路与沪宁城际高速铁路的始发终到站，同时始发京沪既有线列车、沪宁城际列车和少数京沪高铁列车，而上海虹桥站位处闵行区，紧邻虹桥国际机场，是京沪高铁、沪昆高铁的始发终到站与枢纽站，同时具备接收沪宁城际列车的功能，是上海重要的高速铁路枢纽站。因此对于经常在上海虹桥站乘坐京沪高铁本线高速动车组的旅客，请您注意区分“上海”与“上海虹桥”，确认票面上的信息，以免因跑错车站而给您带来不必要的麻烦。