E-100超重型坦克
德国研制的坦克
E-100超重型坦克是德国阿得勒尔公司研制的坦克。众所周知,德国的坦克型号复杂,通用性差。1943年4月,德国军方为了解决此问题,制定了坦克生产通用化、标准化和系列化的计划,这就是著名的E计划。E在德语中是通用一词的首字母。E系列坦克包括E-5、E-10E-25E-50E-75、E-100这些型号。其中投入研制力量最多的就是E-100超重型坦克。
研制
E-100的研制工作是从1943年6月开始的,由阿得勒尔公司负责研制。在1944年,因为要集中力量研制“鼠”式坦克,希特勒下达了停止研制E-100坦克的命令。这样一来,E-100超重型坦克就流产于样车研制阶段,工厂仅生产出样车的车体部分。1945年,这辆样车的车体落入盟军手中,1945年6月被转送到英国。
预计E-100坦克战斗全重140t,乘员6人。战斗室特别大,火力强大,防护力超群。动力装置后置,主动轮在前,诱导轮在后,悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式,也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在E-100样车的研制阶段,炮塔没有制造出来,所以,仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门KWK型150mm火炮或174mm火炮,但最后似乎准备选用128mm火炮。另外,E-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为HL234型水冷汽油机,履带宽度达到了1020mm。
和“鼠”式坦克一样,E-100坦克的致命弱点在于它极差的机动性,所以即使E-100超重型坦克被制造出来,也是没有什么作为的。
性能数据
战斗全重:137790kg
车长:10.27m
车宽:4.48m
车高:3.32m
引擎:Maybach HL 234
最大速度 公路/越野:20/12 km/h
最大行程 公路/越野:105/60 km
乘员:6人
火力装备:128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/36.5 ; 1x7.92mm MG34
弹药:128mm:28发 ; 75mm:36发 ; 7.92mm:3100发
装甲:车体正面:200mm 侧面:130mm 后面:150mm 炮塔正面:240mm 侧面:150mm 后面:155mm
爬坡度:20°
通过垂直墙高:0.6米
越壕宽:6米
涉水深:1.2米
电台:FU65无线电设备
E-100 Ausf B
E-100 Ausf B(假设完成)
E-100超重型坦克的开发计划是试制两款样车,然后从中挑选一款生产装备。其中一款使用150mmKwK44火炮,另一款使用全新设计的炮塔和128mmKwK44火炮。该计划于1943年6月开始,顺利进行到44年末却被希特勒下令中止,只留下三名技术人员继续后面的工作。战争结束时他们基本完成了底盘,计划中的两种炮塔却一个都没能造出来。英军发现并缴获了它,运往英国研究后被废弃。
由于其采用了一种与虎王类似的炮塔,有些西方资料称它为E-90,也称它为虎3。这种说法并不完全正确,其实E系列战车中并没有E-90这个编号,而虎3这个称号其实也该用在E-75的身上才称得上真正正确。
主要数据:
重量: 140t
乘员: 5
发动机: Maybach HL234最高时速: 40km/h
最大行程: 120km
全长: 10.27m 全宽: 4.48m 全高: 3.29m
武器: 128mm KwK 44 ,7.92 mm MG34
参考资料
最新修订时间:2024-10-16 14:26
目录
概述
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