欧盟技术委员会自行车专委会 TC333 在布鲁塞尔讨论了有关 CEN 电动自行车标准部分的定稿，这 份标准的编号为 EN15194，简称 EPACs，即：电力助动两轮车。此次会议之后，将在 CEN 委员会的30 个国家内举行第二次公开征询意见。

计划在 2008 年初新的电动自行车标准能被欧委会接受并实 施。 并将从 2009 年 7 月开始生效。

首次针对 EN15194 的公开征询意见收集到来自各方面的多种意见和建议，并促成了本次所讨 论的检测方法和草案。这份草案涵盖了 EN15194 标准所涉及的最重要的因素（标准范围）： -电力助动两轮车（EPACs）不得超过 48 伏； -最高马力不超过 250 瓦； -当速度达到每小时 25 公里时，输出动力逐渐减弱直至断电； -本标准不属于欧盟安全指令 2002/24/EEC. 电动助力自行车新标准远比当前自行车的标准(EN14764:2005)复杂。新标准涉及到机械安全、电磁兼容（EMC）和电气安全；

----机械安全标准： 按照自行车的标准（EN14764:2005）的测试要求；

----电磁兼容（EMC）标准：目的是确保使用助听器或者心脏起搏器的人在驾驶摩托车、汽车 或者电动助力自行车时的安全。从 2009 年 7 月开始，所有在欧盟市场销售的电动助力车行车都要 通过新标准 EN15194 的电磁兼容测试；

----电气安全标准：涉及对电路、电池、电线和接头、电源控制的要求

EN15194 的生效，意味着欧盟将大大提高电动助力自行车进入其市场的门槛。因此，对电动助力自 行车及配件设备的制造商们来说，如何满足这个新标准将是一个巨大的挑战，同时也对企业产业 升级和开拓新市场提供了一个契机。

- 电动助力两轮车当设计时速超过 25 公里时，不在本标准范围内，应申请 E-MARK。

- 电动助力两轮车的零部件也需要满足此标准，包括电池，充电器，控制器，机械零部件等。

EN 15194 认证对中国制造商的意义

- 根据法规要求，自 2009 年 7 月开始，在标准范围内的电动助力自行车必须通过 EN15194 认 证才能将产品销往欧盟市场。

- EN 15194 标准为国际第一个针对电动助力自行车的全面安全标准，产品通过 EN 15194 检测 可以证明产品符合国际水平，并且对企业开拓市场有很积极的促进作用。