GK1C-B型机车是资阳机车有限公司为满足市场需求而开发的1500马力、25t轴重的
液力传动内燃机车。
GK1CB型机车是典型的外走廊调车机。但现在GK系列的机车也担当着常规的调车任务。并且其角色也向着这方向偏移。GK1CB机车生产数量不多。轴式:Bo-Bo。GK1CB机车是一款较新型的机车。 机车轴式B-B,机车最大速度为35/75km/h。适用于包括冶金、矿山、石化、码头等企业的调车和小运转作业。机车上装有一台6240ZJD型柴油机,转速1000r/min时标定功率为1200kW,装车功率1100kW。柴油机采用脉冲增压系统,进一步改善了柴油机部分负荷下的燃油经济性。
机车采用液力换向技术,ZJ4015GY型液力传动箱内设有两根变扭器轴,一根轴上的变扭器充油时机车前进,另一根轴上的变扭器充油时机车后退,通过对两根变扭器轴的充排油来实现机车的换向,机车从前进方向的牵引工况转换为后退时,只需搬动换向手柄,即可在运行中完成机车换向,动作迅速可靠,并具有动力制动作用,还可减少闸瓦磨损。
液力传动箱下部是工况变换机构,可根据运用要求,将工况手柄置于调车位或小运转位。