Hyper昊铂是广汽埃安依托全球领先的科技和体系化大工业运营实力，全新打造的高端豪华电动车品牌。

2022年9月15日，广汽埃安举办了品牌之夜暨中国第一超跑发布会。发布会当晚，埃安发布全新品牌标志“AI神箭”，并推出全新品牌Hyper昊铂以及旗下首款车型昊铂 SSR。其中，昊铂 SSR预售价格为128.6万元，昊铂 SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万元。

2022年9月15日发布会当晚，昊铂联合中国航天成立了“昊铂科研实验室”，未来双方将在新型电池开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，后续的科技成果会应用于航天相关领域和昊铂系列产品上。

2022年12月30日，Hyper昊铂品牌旗下第二款新车昊铂 GT于广州车展全球首发亮相。

2023年4月7日，第三届《中国汽车风云盛典》颁发年度大奖，Hyper TEC获得“CCTV年度汽车风云盛典评委会特别奖”。

2023年4月16日，昊铂 GT正式开启预售，预售价格21.99-33.99万元。

2023年4月18日，昊铂 GT和昊铂 SSR登陆上海国际车展，发布“快速补电+V2G”两大行动计划。

2023年，昊铂将完成4款产品的市场投放，除了已经发布的超跑昊铂 SSR、轿跑昊铂 GT，还有两款车将是大五座SUV以及MPV。6月，昊铂预计推出昊铂 GT，新车定位纯电动中大型轿车。7月3日，昊铂GT正式上市，共推出5款车型，售价区间为21.99万-33.99万元。

2023年7月25日，昊铂GT在昊铂中心上海广场店举行了以“昊铂来了”为主题的上海交付盛典。自7月3日上市后，昊铂 GT 半个月时间累计订单突破2万台。

2023年10月9日， 广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂在中国第一条超跑生产线举行昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交付盛典。

2023年10月19日，昊铂品牌旗下全新中大型纯电SUV——昊铂HT正式亮相并开启预售。

2024年3月27日，埃安旗下昊铂方面宣布将联合广汽研究院，在4月设立泰国研发办公室。

2024年4月，据广汽埃安旗下昊铂官微消息，截至4月1日，昊铂超级充换电站达1200座。据介绍，昊铂全系终身免费充电。

2024年4月12日，广汽埃安旗下品牌昊铂宣布，昊铂无图NDA正式发布，新款昊铂HT即将搭载上市。

2024年4月18日，从广汽埃安昊铂官微获悉，旗下昊铂HT2024款车型在严苛条件下完成了一箱电825KM的续航长测，成功穿越了无人区。该车型预计将于4月25日在北京车展正式上市。

2024年8月1日，昊铂SSR海外版正式下线。

2022年9月15日，昊铂品牌旗下的首款车型——Hyper SSR闪耀登场。昊铂 SSR以顶级的性能和制造工艺，树立了中国汽车工业的新标杆。昊铂 SSR的诞生不仅结束了中国无超跑的历史，也填补了世界纯电超跑无量产的空白。

昊铂 SSR搭载独创的两档四合一高性能电机，通过换挡实现瞬时大功率，轮上峰值扭矩12000牛米，综合马力1225匹，百公里加速1.9s，打破超跑2秒加速性能极限，一举成为“地表最快车”。

昊铂 SSR的专属特制轮胎采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，突破了极速和驾控的性能极限；高铁同款900V碳化硅芯片，不仅提高了2.5倍工作频率，还大大降低了80%功耗。

昊铂 GT以独有的“风生水起”设计语言，造就了液态金属水滴的外观。Hyper GT在保证设计美感的同时，拥有0.197 Cd的量产车风阻系。

作为30万级别带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，昊铂 GT的风舞旋翼拥有达43°的开门角度，但宽度却跟一般轿车一样。另外，昊铂 GT的电动旋翼车门还能点动开启，如果遇到障碍物，也会被车门上面的感应器识别，及时停下。

昊铂 GT的内饰设计凝聚了广州、洛杉矶、米兰、上海三国四地国际设计师们的智慧，以“简约即奢”的理念，创造出“米兰新奢”座舱。全车配备23个比利时著名品牌Premium高品质HiFi扬声器，超千瓦的高功率放大器。

得益于星灵电子电气架构，昊铂 GT可以快速判定和处理辅助指令。3颗第二代可变焦激光雷达，构成黄金三角矩阵，拥有高达300°fov的极广视角，识别距离超过250米。

基于AEP 3.0纯电平台打造的昊铂 GT，最大功率250kW，峰值扭矩460N·m，可以在4.9秒内完成零百加速。前双叉臂后五连杆的悬架结构，为昊铂 GT奠定了优秀的机械基础，弯道性能突出。

昊铂 GT使用骁龙8155芯片，14.6英寸的2.5K高清屏幕，可以轻松运行主流软件和游戏。使用全新的ADiGO 5.0人机交互系统，具备4.5分的语音情感值。

昊铂HT定位为中型纯电SUV，长宽高分别为4935/1920/1700毫米，轴距为2935毫米，应用了鸥翼门设计。共推出4个版本，预售价22万元起。

3.0版本在2.0注重空间、续航、安全性的基础上，将重点放在了驾控乐趣的打造。AEP 3.0通过超跑级电驱技术，极速最高可达300km/h，Hyper SSR零百加速可达1.9秒。通过独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统，电机始终可以处于最高效的运转区间，提升起步扭矩的同时降低高速能耗。

为了解决电动车普遍操控不佳的问题，AEP3.0还打造了AICS智能底盘系统，根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制，最终实现转弯半径低至5.3m（3m级轴距）、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%及百公里制动距离低于35米等功能。

2022年11月8日，埃安正式发布了全新一代高端电子电气架构——星灵架构，这也是埃安在发布全新一代AEP 3.0纯电平台不久后，又一项重磅ICV技术发布。

星灵架构在行业第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，通过风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项全球领先技术，针对智驾安全进行了全面升级，对新一代智能纯电车的智驾安全问题给出了系统性的解决方案，真正解决了用户对智能驾驶“敢装不敢用”的痛点问题，在安全问题上，对特斯拉等车企实现了超越。

2023年3月30日，埃安举行了弹匣电池2.0枪击试验发布会，全球首次实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。

为了给用户提供极致的电池安全守护，弹匣电池2.0在初代弹匣电池的基础上，突破性研发了超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统等一系列原创安全技术，实现了极致的电池安全防护。多项创新技术应用，让弹匣电池2.0的综合热失控管理能力提升了5倍， 可抵抗多个电芯同时热失控带来的冲击力。

2023年3月3日，埃安发布全新一代高性能集成电驱技术群——夸克电驱，能以极小的体积迸发出强劲的功率，电机功率密度高达12kw/kg，相比行业6kw/kg提升100%。

埃安电驱研发团队深耕动力科技领域十余年，拥有研发实力。围绕“高功率密度，低发热损耗”两个核心点，持续进行技术迭代开发，从而积累纳米晶-非晶超效率电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-drive软件、无动力中断电子换挡等一系列创新技术。

夸克电驱首次突破“大动力与小体积”不可兼得的矛盾，为埃安电驱技术研发史树立了全新里程碑，这也是中国新能源汽车行业腾飞的缩影。