‌J41H法兰截止阀‌是一种用于切断、分配和改变介质流动方向的控制部件。其型号含义包括：J代表截止阀，4代表法兰，1代表明杆，h代表铸钢‌。

手轮采用可锻铸铁铸造，造型配合手握，适当增加摩擦力，方便开启。并示有明显的“开”、“关”标记。较大口径、较高压力的可选用撞击式手轮。

阀杆螺母采用高镍球铁， “T”形螺纹与阀杆配合传递力矩。随着口径、压力的增大可增加一至二个推力轴承，以适当减小操作力矩。并设有油杯定期补充固体润滑油。保持轻松启闭。阀盖上填料压盖和压套分体设计，保证阀杆的同心度。合理的填料函确保阀门没有外漏。符合环保要求。

阀盖设有上密封座。符合美国石油协会API和英国BS标准的要求。

截止阀的中法兰连接螺栓采用合金钢双头螺栓。方便维修、拆卸。阀座采用螺纹连接的可更换式阀座。使用安全、维修方便。

DN250以下的铸件为精密铸造，每批铸件都有炉号标识，便于跟踪。

手轮通过阀杆螺母将扭矩传递至阀杆上,阀杆采用A182F6a(1Cr13)锻造并调质处理,硬度H320~250小口径低压力的采用阀杆旋杆上升结构,大口径采用阀杆螺母结构。

为了减少力在传递过程中的损耗，阀杆螺母选用高镍球铁A439Gr D2或铜合金（高镍球铁具有一定的润滑性），硬度比阀杆小HB50左右。

大口径、高压力截止阀可在阀杆螺母上下加上推力轴承，同时设有油杯结构，可定期加入固体油脂，保持润滑，使阀门始终具有较轻的扭矩。

截止阀填料选用柔性石墨和编结石墨组合，既具有良好的密封性能又有一定的强度。

填料压盖和填料压套是分体设计，球面结合，能自动保持同心度，使得阀杆在上下运动时没有刮伤。填料压套设有阶梯以防陷入填料函内。阀杆的螺纹尾部始终在填料之上，防止运动时带出填料。这样的填料函确保阀门没有外漏，符合环何要求。

阀盖设有上密封座，符合美国石油协会API和英国BS标准的要求。

阀杆采用A182F6a(1Cr13)或2Cr13不锈钢，经过调质热处理后使其最小硬度达到HB200，表面粗糙度经过外圆磨床加工达到0.8 μm。截止阀的阀杆头部整体锻造，增加其抗拉强度，确保阀杆头部不会因应力集中而断裂。阀盖上设有可更换的上密封结构，在阀门全开的时候与阀杆上的密封面形成可靠的密封，防止介质的外漏。

纹压盖压住阀杆“T”型头，并用点焊回味以固定。

阀杆头部与阀瓣采用“T”型结构连接，由螺阀杆头部设计为球面，具有一定的硬度，阀瓣内设有较软材质的推力垫；并在阀杆、阀瓣、压盖间留有一定的间隙；阀瓣密封面为锥形，使得阀瓣在阀杆的推力作用下更好地找准中心，与阀座密封面实现可靠的密封。

阀座密封面与阀瓣密封面的锥度有0.5~1°的偏差。使密封副这间实现线密封。在高压力的情况下更为适用。

设计与制造：API6D、BS 1873、GB/T12235

法兰尺寸：ASME B16.5 、JB/T79、GB/T9113

压力温度：ASME B1 6.34、GB/T9131

结构长度：ASME B16.10、BS 1873、GB/T1222

对焊连接尺寸: ASME B1 6.25、GB/T12224

检验与试验： GB/T13927 、JB/T9092