室内土样在侧限条件完成的固结，称为K0固结。K0为土的静止侧压系数，也是静止土压力系数。天然土层在自重应力作用下，或在大面积荷载作用下，所完成的固结可认为是K0固结。

天然土层通常是在侧向不变形的条件下固结形成的,即处于K0状态。因此,在沉积和固结的过程中,土颗粒往往形成一定的排列方向,在排列方向上土的强度和变形与其他方向上不同。目前,国内外学者针对土体K0固结状态的模拟、K0固结仪器研制及K0固结条件下剪切特性试验进行了研究,并取得了一系列的成果。

压实黄土连续加载 K0固结特性实验

基于静三轴仪，进行控制不同加载速率的连续加载 K0 固结试验，研究连续加载条件下 K0 固结过程中土体 的变形特性及加载速率的影响。

试验结果表明：加载过程中没有产生超静水压力，加载阶段应力–应变关系可以分为两个阶段，前一个阶段呈幂函数关系，后一阶段呈直线关系；连续加载的加载速率对加载阶段应力–应变特 性影响不明显；加载阶段完成时 K0值随加载速率的增大而略有减小；稳压阶段应变–时间关系呈双曲线关系，且 加载速率对稳压阶段变形特性有较大影响。提出连续加载条件下的 K0固结过程应变–应力–时间关系模型，为研 究 K0固结过程中土体变形特性及路堤沉降提供参考。

通过对控制不同加载速率的 K0固结试验研究， 初步探讨了不产生超静水压力情况下 K0 固结过程 中土体的变形特性，可以得出以下结论：

(1) 连续加载的加载速率对加载阶段应变–应 力关系影响不太明显。

(2) 加载阶段应力–应变曲线以 m σ 为分界点 可以分为两个阶段：前一个阶段呈幂函数关系，后 一阶段呈直线关系。而分界点 m σ 的值基本等于先 期固结压力。

(3) 加载阶段完成时的 K0值随加载速率的增加 总体上略有减小，但幅度不大。

(4) 稳压阶段应变–时间关系呈双曲线关系， 且加载速率越大，该阶段的总应变也越大，反之越小。

粗粒土等压固结与K0固结三轴试验比较

对某堆石坝覆盖层砂卵砾石料进行了不同干密度试样中型三轴试验,试验包括常规各向等压固结的三轴排水剪试验（CID试验）和各向不等压（K0）固结的三轴排水剪试验（CK0D试验）,对试验结果进行对比分析,研究2种试验方法对试验结果的影响。结果表明,2种试验所得到的应力—应变关系曲线总体规律比较一致,大小略有差异,CK0D试验的剪胀性比CID试验明显;不同围压下,2种试验的偏应力峰值差异（相对峰值）平均幅值为3.9%;对应3种密度（2.17、2.22、2.40g/cm3）,CK0D试验各围压下的平均内摩擦角分别比CID试验的内摩擦角大0.88°、0.48°、0.43°;随着密度增大,2种试验的强度均显著增大,且强度指标随密度近似线性增大。列出并比较了2种试验的邓肯模型参数,两者没有显著的差异。