K411/412次列车是中国铁路运行于首都北京至山东威海之间的一对快速旅客列车，自2000年10月21日起开行，现由北京铁路局北京客运段和威海公司隔日负责客运任务，是威海首班进京列车。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、胶济客运专线、胶济铁路、蓝烟铁路和桃威铁路运行，途经北京、天津、河北、山东三省一市，全程1103公里。其中北京西站至威海站运行15小时18分，使用车次为K411次；威海站至北京西站运行16小时25分，使用车次为K412次。

2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，提速范围包括兰新线、陇海线、京九线和浙赣线，并重新分类列车等级和车次，将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级，调整为特快、快速和普快三个等级。在这次提速调图中，北京铁路局和威海市地方铁路管理局新增北京至威海的2517/2518次普通旅客快车，经京沪、胶济、蓝烟、桃威线运行，自此结束威海没有图定进京列车的历史。

2005年12月1日起，北京—威海2517次：北京20：33开，廊坊21：18到21开，杨村21：45到59开，天津西22：26到29开，取消丰台停车，增加杨村站停车。

2008年自7月19日起，北京—威海的2517次列车的终点站改为济南，03：58到达。

2008年12月2日起，北京-威海的2517/8次列车变更为快速列车,车次为K411/2次

2011年1月11日起，K411次北京至威海旅客列车运行时间为15小时8分钟,比原来缩短1小时40分钟,该次列车取消廊坊停车站,增加青州市停车站

2017年9月21日零时起，北京至威海的K411次取消德州办理客运业务

2024年6月30日，K411/412次列车延申指北京西站

K411/412次列车使用配属北京铁路局北京车辆段和威海公司的中国铁路25G型客车，列车满编采取18辆车厢编组，其中硬座车5辆、硬卧车9辆、空调发电车、餐车、软卧车和行李车各1辆。