KA-6D
A-6A改装的空中加油机
KA-6D是用A-6A改装的空中加油机,1966年首飞。拆除了A-6A的航空电子设备,代之以加油软管和控制设备,成为美国海军的标准舰载加油机,也能执行海上救护和夜间攻击任务,共改装78架。
用途
它相比A-6A拆除了所有的武器系统,保留了昼间的轰炸能力,另外在机翼和后机身处都分别进行了局部加强。
KA,6D配备有- 套“欧米加.惯性导航系统,该系统它是由 ASN一41导航计等部件组成
由于拆去了A-6的轰炸和导航系统,所以KA一6D的坐舱显得宽敞了许多.节省了轰炸员与领航员的位置。用于放置更多的燃油,
参数
机长(米) 16.69
翼展(米) 16.15,7.72(机翼折叠)
机高(米) 4.93
翼面积(平方米) 49.13
翼载(千克/平方米) 557
空重(千克) 12525
最大起飞重量(千克) 26580(舰载型)
正常速度(千米/小时) 1005
海平面速度(千米/小时) 1035
巡航速度(千米/小时) 765
初始爬升率(米/分钟) 2325
实用升限(米) 12925,6400(1台发动机工作情况下)
限制过载(g) +6.5
KA-6D飞机有载油大、航程远、夜间加油等优点。
但存在速度慢、维护性差等缺点。
参考资料
最新修订时间:2024-01-14 11:24
目录
概述
用途
参数
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