M15甲醇汽油是指国标汽油（93#、97#等）、甲醇、添加剂按一定的体积（质量）比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物。甲醇掺入量掺入15%者称M15甲醇汽油。抗爆性能好，研究法辛烷值（RON）随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值（MON）则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。但一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油，可用作车用汽油代用品。许多国家作了大量使用试验，有的也在产业化使用。

英文：methanol gasoline；carbinol gasoline

释义：甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇与汽油的混合物。

甲醇汽油（M15）是指在车用甲醇汽油组分油中，加入一定量的合顺高效复合添加剂后，用作点燃式内燃机的燃料，其中M为甲醇燃料代号，加入甲醇量为15%时称为M15。

M15甲醇汽油

甲醇掺入量一般为15%，称M15甲醇汽油。抗爆性能好，研究法辛烷值(RON)随甲醇掺入量的增加而增高，马达法辛烷值(MON)则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。但对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层。低温运转性能和冷起动性能较差，动力性能也不及纯汽油。可用作车用汽油代用品。许多国家作了大量使用试验，有的也在使用。但因较贵，以及上述诸缺点，尚未使用。甲醇汽油是由10%-25%的甲醇与其他化工原料、添加剂合成的新型车用燃料，不含任何汽油，但可达到90#-97#国标汽油的性能和指标。此配方的车用甲醇汽油在国内独特、环保、成本低，节省资源节省外汇造福人类，市场竞争力强，具有极好的发展前景。

该产品的辛烷值比同标号汽油提高3-5个单位，

与同类产品比较，动力性明显增强。

该产品的助溶剂中加放了提高热值成分，能耗率降低5%以上。

使用高清洁甲醇汽油的有害排放物CO、SOx、NOx可降低30-50%，是解决机动车辆排放污染，改善环境质量的有效途径之一。同时，高清洁甲醇汽油可以有效清洁车辆供油、燃料系统积碳，延长发动机使用寿命。

高清洁甲醇汽油在不改变汽车发动机结构及参数的情况下，直接使用能满足发动机的动力要求和稳定运行。

高清洁甲醇汽油在水份含量不超标或正常温度范围内，稳定保持三个月以上，可以满足储存、运输、销售和使用各环节所需的时间。

（1）严禁用嘴吸油；

（2）禁止用甲醇汽油清洗零部件、衣物及长时间接触皮肤；

（3）当溅入眼中或溅到皮肤上时，应用清水及时冲洗。

m15甲醇汽油于同标号无铅汽油具有同等适用范围和效果，可单独使用，也可混合使用，无需改变汽车发动机结构，是新型环保节能燃料。该产品是一种替代汽油的新产品，清洁环保、节能经济、性能稳定，对车辆无任何损害，车辆可放心使用，该产品燃烧后排出物主要是水和二氧化碳，无废气，符合国家节能减排产业政策及低碳经济，是一项利国、利民、利已的好产品。

产业化推广

已有山西、陕西、甘肃、贵州、黑龙江、福建、浙江省等地出台地方标准，全面或试点推广M15甲醇汽油燃料。其中，山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份，煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示，山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”，将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。

据介绍，我国北方地区的山西、陕西、四川、宁夏、内蒙古和甘肃6省区已经开始着手共建晋陕川甘宁蒙煤基醇醚燃料试验示范区，计划通过联片推广甲醇汽油的方式，推动醇醚燃料（甲醇汽油）推广提速。

冬季还未过去，气温还偏低，一些高寒地区的甲醇汽车车主们遇到了棘手问题比如甲醇汽油分层的问题，对于这个问题已经有了解决的对策。

3月1日，大庆油田化工有限公司生产的超低温甲醇汽油在捷达车型上经过夏秋冬8个月、近20000千米里程的行车试验，未发现影响车辆正常运行的问题，这表明甲醇汽油技术在高寒地区应用取得新突破，成功拓宽了甲醇产品的销售领域，提升了其附加值，填补了其在高寒地区的应用空白。

据了解，合顺甲醇汽油可在不改变现行发动机结构的条件下替代成品汽油使用，但在低温条件下会出现分层现象，使用和推广受到限制。现经过刻苦攻关，研发调配的甲醇汽油在零下45℃下48小时均匀混合无分层，M15甲醇汽油的检测结果均符合93#乙醇汽油国家标准，台架试验测试发动机功率、扭距、尾气等指标正常，捷达车型行车试验也告成功，特别是在零下27℃至零下30℃下启动、运行均正常。

当然，这个问题是分地区差异的，在高寒地区气温低，但是在南方冬季气温最低零度左右，所以这些问题不攻自破。