T-50教练机（英文：T-50 Trainer），是20世纪90年代初韩国三星公司在美国洛克希德·马丁公司协助下研制的超音速喷气式教练机。

T-50教练机的概念研究始于20世纪90年代初，目的是确定一种全新高级教练机的规格要求，所以看起来KAI在T-50的发展完善上已经花费了很长时间。当时T-50的主要竞争对手是“鹰”128教练机，该机有着类似的先进航电，但机身设计可追溯至20世纪70年代，所以“鹰”128即使经过最新气动和发动机升级后，性能还是比T-50低得多，更别提缺乏雷达和线传飞控了。

T-50教练机，是1992年韩国三星公司航空工业部门（现为：韩国航空工业公司）在洛克希德·马丁公司的协助下启动了T-50教练机项目，以之作为韩国空军F-16战斗机项目的补充。T-50教练机于2002年8月20日首飞，之后推出了3个其他的机型，其中包括一个LIFT(战斗机入门教练机)型。T-50教练机获得的第一个订单为韩国空军于2003年12月订购的25架，之后又于2006年12月订购了50架(T-50和TA-50)。该机型还作为F-5/T-38的替代机型出口。

T-50教练机出口售价约1800至2000万美元，单座战斗型约2200万美元。

武器装备

（1）内置武器：左侧LERX(前缘翼根延伸)处安装一门20毫米加特林型机炮；

（2）挂载点：7个(包括翼尖)；

（3）最大载弹量：4309千克(9500磅)；

（4）典型武器：AIM-9空对空导弹；AGM-65“小牛”空对地导弹；集束炸弹；空战演练仪吊舱；外挂式油箱。

技术数据

乘员：2人

机长：13米

翼展：9.2米

机高：4.8米

空重：6,441千克

发动机：1具奇异（General Electric）公司F404-GE-102涡轮扇发动机，最大后燃推力17,000磅（78.7 kN）

最大起飞重量：11,985千克

性能数据

最大飞行速度：1,837千米每小时

最大航程：1,851千米

T-50B教练机，是韩国航太工业公司专门为飞行表演而改进的型号，是韩国空军飞行表演队专用表演机。

FA-50教练战斗机，是由韩国航太工业公司（KAI）在T-50教练机基础上研发，美国洛克希德马丁公司提供技术协助。它的最大航程达到1851公里，可以爬升到14630米的高度。FA-50可以搭载4.5吨的武器，包括机炮、空对空导弹、空对地或者空对海导弹以及精确制导炸弹。另外飞机还搭载先进的雷达系统，搜索距离为150公里，能同时追踪10个目标。FA-50的结构、系统和性能接近于美军的F-16战斗机。韩国空军就把FA-50作为一款操作过渡型飞机，让飞行员在驾驶F-16之前能够熟悉火力控制系统。

FA-50是韩国在T-50超声速高级教练机的基础上发展的轻型作战飞机，用来取代韩国军队中F-5E/F(《飞行国际》指出现有100多架)、A-37等过时的军机，装有link 16数据链和以色列的EL/M-2032脉冲多普勒雷达。该机可挂载CBU-97传感器引爆武器和20毫米航炮等武器。该机可使用夜视镜以在夜间执行任务，还具有改进的自防御能力(《飞行国际》指出该机配装有雷达告警接收机)。

韩联社2012年11月15日消息，韩国一架T-50B“金鹰”高级教练机15日上午10时28分在江原道横城地区坠落。警方发现了飞机残骸，已确认驾驶员死亡。

韩联社2015年12月21日报道，印度尼西亚空军从韩国进口的一架T-50教练机在20日飞行表演时坠毁，2名飞行员死亡。

截至2015年12月，T-50已向印尼、伊拉克、秘鲁和菲律宾出口了总计56架。

KAI表示，该机效费比优异，出动率高，维护成本低，并且有助于韩国军队实现国防独立自主。该公司还指出，通过装备和保障实践，FA-50的性能、安全性和后续发展潜力将进一步增强，有利于包括该型机在内韩国飞机的出口。（中国新闻网 评）

2022年7月19日，印尼媒体detik新闻网报道，当地时间7月18日19时25分，一架来自东爪哇省伊斯瓦尤迪空军基地的战机与地面失去联系，失去联系的飞机是一架韩国制造的T-50I“金鹰”战斗教练机，机号为TT-5009 ，当时这架飞机正在夜间战术拦截科目。伊斯瓦尤迪空军基地称，失去联系的战机在布洛拉坠毁，救援人员已经开始搜索失踪飞行员。