Viscount
英国维克斯 - 阿姆斯特朗斯公司设计的客机
Viscount是英国维克斯 - 阿姆斯特朗斯公司( Vickers-Armstrongs)设计的中程、装四台涡轮螺旋桨发动机客机
发展历程
起源
Viscount是Brabazon委员会的第二类设计产品,是战后小型中程飞行较少航线的加压飞机,要求在200英里/小时(320公里/小时)飞行速度时载有24名乘客,最高可达1,750英里(2,816公里) 。
在委员会与维克斯首席设计师雷克斯·皮尔森的讨论中,维克斯主张涡轮螺旋桨发动机。该委员会不信服,并将规格分为两种类型,使用活塞动力的IIA型和涡轮螺旋桨动力的IIB型,后来维克斯选择了IIB型并在1945年4月开始开发。英国欧洲航空公司(BEA)参与了设计,并要求飞机载有32名乘客,但保持其他内容不变。
1945年6月的第一个设计是基于维京,配有四个涡轮螺旋桨发动机和24个座位,并指定为VC-2或453型。后来提出了一个双泡机身方案来获得额外的地板下的货物空间。开始没有加压,但很快意识到,为了经济运行,需要高度在20,000英尺(6,100米)。