北京—崇礼高速公路，简称京礼高速，京津冀高速编号为S3801，起点位于北京市昌平区六环路，终点至河北省张家口市崇礼区首都环线高速公路白旗互通，总体呈西北-东南走向。

由中国铁建与北京市政府共同出资建设的京礼高速兴延段全长42.2公里，全线设计为双向四车道，预留远期双向六车道通行条件。京礼高速兴延段将与延崇段相接合并成京礼高速，形成北京西北方向第三高速通道，作为京津冀一体化路网格局的重要组成部分为2019年世园会、2022年冬奥会提供交通保障。

京礼高速（北京段）道路设施已全部就绪，将为北京冬奥会提供安全、快速的交通服务保障。这条高速路的冬奥配套服务区充分体现绿色低碳理念，全部采用地源热泵、太阳能进行建筑供暖、供冷及提供生活热水。

北京兴延高速公路位于京藏高速公路以西，呈南北走向，是北京市2019年世园会的主要交通要道，线路全长42.159km。

兴延高速南起西六环土城立交，远期与上庄路相接，线路向西北方向跨越京密引水渠，经四家庄、亭自庄村、葛村后与温南路相交，线路继续沿昌流路南侧向西，于北流村南侧折向西北，由白羊城村进入山区，沿白羊城沟东侧山体布线，线位经过石峡村、帮水峪村东侧，经由滑雪场后向北，上跨京藏高速和京包铁路后在八达岭机场东侧与延崇高速相接。

走向

延崇高速公路（延庆-崇礼）全长约116公里，是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。其中北京段工程全长约33公里，起点为延庆区大浮坨村西侧，与兴延高速相接，终点在市界与延崇高速河北段相接。

延崇高速河北段全长113.684公里，其中主线长81.552公里、延伸线长17.073公里、赤城支线长15.059公里，在河北省途经怀来、赤城和崇礼三县(区)。延崇高速河北段全线位于山岭重丘区，桥隧比例大，并设置了全省第一座螺旋隧道。

无人驾驶试验

相关负责人透露，延崇高速有很多智慧创新的地方。比如，全程配备环保监测，可提供温度、风力、风向和污染物数值。

此外，在无人驾驶方面，延崇高速正在做方案设计。具体范围从服务区出口至北京赛区路段，有望在测试赛前进行无人驾驶测试。“这个路段出入口比较少，路段全长18公里，赛时接驳时间为20分钟左右，观众有望尝试无人驾驶路测道路。”

妫水河隧道

延崇高速在妫水河路段摒弃了传统的架桥模式，选择了下穿妫水河建设隧道的方式。

记者在妫水河隧道施工现场看到，妫水河南岸已经完成河流导流，隧道正在建设。作业面长达2000多米，宽为90.5米。延崇高速公路（北京段）工程第二合同段常务副经理介绍，河水将分两次导流建设，建成后将形成隧道下穿河流的景观。“除了在隧道进出口能看到隧道，隧道中间部分全部隐藏在河水、花园下面，与自然景观融为一体，从高处看仍是一池清水，类似西湖隧道。

限行通知

2022年1月4日0时至2022年3月16日24时，京礼高速进出京双向阪泉服务区及进出服务区匝道，除持有北京冬奥组委核发专用证件的车辆和人员外，禁止其他车辆和行人通行。