“机智”号（Ingenuity）是首架火星直升机，于2021年2月搭载“毅力”号火星车成功降落在火星表面，于4月19日于火星表面完成飞行。

2020年4月，美国航天局宣布，将首架火星直升机命名为“机智”号。据美国航天局介绍，“机智”号火星直升机已在美国航天局喷气推进实验室的太空模拟装置内顺利完成飞行测试，下一次飞行任务将在火星上进行。按计划，“机智”号将搭乘“毅力”号火星车于7月发射升空，预计于2021年2月抵达火星。

2021年2月，“机智”号直升机搭载“毅力”号火星车成功降落在火星表面；

2021年5月8日，NASA顺利完成了机智号无人机的第五次火星飞行。北京时间5月8日凌晨3点26分，机智号无人机从火星表面的“莱特兄弟机场”起飞，在爬升至距离地面约10米高后向南飞行了129米的距离，随后顺利降落在了新着陆点。

2021年5月27日，美国“机智”号火星直升机完成在火星上的第6次飞行。在飞行过程中导航系统发生故障，“机智”号遭遇大幅度的持续晃动，所幸最终安全着陆。

2022年3月，NASA“机智”号火星直升机完成第21次飞行，累计飞行旅程超4.6公里。NASA喷气推进实验室3月12日宣布，“机智”号火星直升机在火星上完成第21次飞行。这架小型旋翼飞机以每秒3.85米的速度飞行了370米，在空中停留了129.2秒。

2022年4月，NASA机智号火星直升机完成第25次火星飞行，累计飞行5824米，总飞行时间约46.5分钟。单次飞行距离和地面速度再创纪录。NASA喷气推进实验室4月13日宣布，机智号第25次火星飞行以5.5米/秒的速度飞行704米，飞行时间161.3秒，打破距离和地面速度纪录。根据NASA的记录，此前单次最长飞行625米，地面速度最高5米/秒。

飞行历程

当地时间2021年4月18日，美国国家航天局收到火星探测车“毅力号”于4月16日拍摄的“机智”号直升机。“机智”号直升机已完成全速旋转试验，计划在4月19日实行火星首飞；

4月19日，据美联社报道，美国国家航空航天局（NASA）宣布，无人直升飞机于火星表面完成飞行。

美国航天局为下一代火星车举行命名比赛，邀请全美青少年参与，以激发他们对航天任务的兴趣。全美共有2.8万名中小学生投稿。

2020年3月，航天局宣布选中“毅力”一词作为下一代火星车“火星2020”的正式名称。此后，航天局又从候选词条中选出了火星直升机的名称“机智”号。“机智”号这一名字来自美国亚拉巴马州诺斯波特的高中生瓦妮扎·鲁帕尼的提议。

外媒认为，“机智”号直升机的首飞意义不亚于莱特兄弟首次在地球上试飞人造飞行器，将为人类探索宇宙的方式带来新“利器”。

“机智”号若成功，将带来重大变革性影响。NASA喷气推进实验室行星科学部主任博比·布劳恩认为，如果人类能够在大气稀薄的火星上依托空中飞行方式进行科学考察，当然可以在太阳系的许多其他星球上，如土卫六或金星上进行考察，动力飞行在太空探索的未来是真实而强大的。

2021年5月7日，美国宇航局公布了火星无人机“机智号”在火星上第四次飞行时的声音，这是人类首次在地外星球通过探测器录制另一架航天器发出的声音。视频中，通过NASA后期处理可以听到直升机起飞和飞行时发出的“嗡嗡声”。

2022年5月3日，“机智号”火星直升机因电力不足与NASA喷气推进实验室的直升机飞行控制团队失去联系。随后，控制团队命令“毅力号”火星车暂停所有正在进行的科学活动一整天，专心聆听“机智号”的呼叫。24 小时后，控制团队联系上了“机智号”直升机。

2021年7月5日，美国宇航局的“机智号”无人直升机在火星上执行了第9次任务，飞行距离为625米。（火星上距离最远的飞行吉尼斯世界纪录）。