一张车票，承载多少乡愁，愁煞多少归乡人。抢不到票的孙女士用去11天的时间，辗转六省八城市终于到家。不妨先来看看孙女士的行程图：1月16日春运当天，孙女士将带着女儿从深圳北站出发，坐高铁四小时抵达厦门，游玩两天；1月18日坐高铁从厦门北至杭州东，游玩两天；1月20日坐高铁从杭州东至上海，游玩3天；1月23日坐高铁从上海至青岛，游玩2天；1月25日坐高铁从
青岛至
烟台，游玩1天；1月26日从烟台坐船至大连，游玩1天；1月27日，坐高铁从大连至沈阳，到家。频繁出现的“游玩”，消弭了一场抢票失败的悲情，倒让我们真切地看到一出充满欢快和诗意的“妈妈去哪儿”。
但是，即便如此，依然改变不了这样的“妈妈去哪儿”中的黑色幽默意味。抢不到票的何其多，又有多少人可以像孙女士这般自导自演“妈妈去哪儿呢”。姑且不说时间成本上的耗不起，原本只需600元的路费，最后花费了1300多，这还不算上途中“游玩”的开销。孙女士的选择，固然有其中的无奈，但这种无奈之举更是太多人想都不敢想的无奈。不可复制的“
妈妈去哪儿”，虽有几分辛酸，虽有别样的欢乐多，但相较于归家心切的希冀，终究还是不可言状的
黑色幽默。
奇葩过年的方式何其多，徒步回家，摩托大军，在这个庞大的大军中，既有开着拖拉机突突向着回家的方向挪动的，也有驾着私人飞机朝着家的方向飞去的，众生百态，在各种奇葩回家过年方式中，纷纷呈现。无论是何种方式，无论多艰难，都阻不断回家的路，我们感动于“千里走单骑”的执着和勇敢，我们欣喜于“驾着飞机回家”的霸气，我们点赞“徒步回家”的青春不言老。情绪式的抒情之后，依然还是要回到沉甸甸“如何回家”的主题上来
回家之路为何如此艰难？一张车票何以承载浓浓乡愁？当这些年复一年的话题重新呈现在我们面前时，所能感叹的只能是愿来年的回家路不再崎岖，愿来年的游子们回家方式不再奇葩。愿现世安好，在这一刻，成为一笑泯幽默的最好希冀。
是从深圳直接乘火车回沈阳，还是辗转六省八城市？如果这是一道选择题，想必所有的人都会选择前者。然而，在春运“一票难求”的窘境之下，这位女教师被迫选择了后者，不仅回家的路异常曲折，而且增加了交通成本
从春运开局情况来看，一方面，是农民工和大学生
归心似箭，一方面，是供不应求的交通工具。许多人在12306购票网站抢不到一张回家
火车票，甚至连一个确切的票务信息也未能等到。可见，春运“
一票难求”已经成了铁路部门久治不愈的顽疾。
究其原因，除了春运期间供求矛盾突出之外，主要还是铁路部门在管理和服务上比较落后，过度依赖于网络售票，特别是在班次设置、票务管理、信息公开等方面存在偏差，影响了
铁路运输效率。春运刚刚开始，尚未到高峰就发生了乘客“
曲线回家”的尴尬事件，值得铁路部门进行深刻反思。