三江口港位于
福建省莆田市
兴化湾湾顶西部，木兰溪和
涵江汇合口的左岸，地处莆田市
涵江区新浦村。水路北至上海549海里，至福州109海里，南至秀屿54海里，至泉州93海里，至厦门191海里。公路由三江口至
涵江3公里，与福厦公路相连，至
莆田城关17公里，至福州98公里，至泉州103公里，至厦门207公里。
三江口港以
涵江镇为依托。
涵江历史上一直是莆田的主要通商口岸，古称“端明港”，而三江口原只是
海滩，称“深浦”。
中华人民共和国成立后，直至80年代初，
涵江港是福建沿海五个主要港口之一，并以涵江港包括和管辖三江口港。
1962～1966年，先后在
涵江建浆砌
重力式驳岸码头8个(9个泊位)，长330米，均只靠泊20～100吨级船舶。在三江口仅1964年建驳岸码头50米，1972年又建100米，靠泊能力为50～150吨。
因
涵江港地处内河，港道逐年淤塞，航运渐被三江口所取代，1979年12月，三江口港被批准开办外运业务，1981年被批准为国轮外贸起运点，1985年又成为湄洲湾港中转疏运港，港口建设也有发展，1982年建成500吨级趸船杂货码头1座，长32米，遂形成现有三江口港。1987年又建成500吨级高桩梁板码头泊位2个，长111米，宽14米，并进一步完善
港口设备设施。
全港有三江口、
涵江、桥兜三个作业区，港区范围由涵江海岑红旗闸起，至三江口工商所东侧止，长4.8公里，陆域面积3.8万平方米，水域面积43.6万平方米。三江口作业区由三清宫渡口起至工商所东侧，长1.5公里，面积18万平方米，可利用岸线150米；
涵江作业区由红旗闸至航标站，长3公里，宽80米；桥兜作业区仅有驳岸码头1座。三江口有仓库3座，堆场3处，总面积6738平方米，叉车2台、牵引车4台、平板车16台；
涵江有仓库17座，固定起重机3台、翻斗车3辆、农用车3辆、载货摩托车7辆、胶轮车50辆。1985年，
货物吞吐量达21.51万吨。