三百梯水库道岔特大桥位于重庆市九龙坡区和高新区境内,全长近4公里,是渝昆高铁川渝段最长桥梁,是渝昆高铁重点节点工程。
建设历程
共需完成118个墩台,目前已完成51个墩台,预计2022年11月墩台完工。
2023年8月19日,随着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段三百梯水库道岔特大桥连续梁最后一方混凝土成功浇筑,标志着渝昆高铁川渝段最长桥梁的连续梁顺利实现合龙,渝昆高铁川渝段主体工程基本完成施工,为全线如期建成通车奠定了坚实的基础。
桥梁设计
该特大桥由中铁二院设计,中铁十一局承建,设计结构复杂,共设计118个墩台,采用双线空心桥台,最高墩身高54米,桥梁上部结构有预制架设简支箱梁、支架现浇简支箱梁和悬臂浇筑连续梁,其中挂篮悬臂浇筑连续梁多达10联,涉及高墩、大跨、左右幅并行和水中墩施工工艺,最大跨度120米,梁面最大高度约62米。