2018年8月8日,
上汽大通全新
MPV G50正式亮相,上汽大通G50首发款在2018年11月16日开幕的广州车展上正式上市,, 2019年2月28日上汽大通G50全系在
上海正式上市2021年4月10日,升级版上汽大通MAXUSG50 PLUS正式上市。与此同时,依据上汽大通C2B智能定制模式,用户可通过蜘蛛定制平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置。
产品定位
上汽大通 MAXUS G50是上汽大通首款采用C2B智能定制模式的MPV车型
定制模式
C2B智能定制模式下诞生的上汽大通MAXUS全新中级MPV G50,从公开征名到产品定义、开发和验证都有用户的参与上汽大通G50共提供了40个大类100项高感知配置可选,采用与用户一同参与设定的定价理念。
随着C2B智能定制模式的进化,G50全系车型可以通过“蜘蛛定制”平台来定制车辆的颜色、造型、配置,C2B智能定制模式打破了配置捆绑,消费者能够选择自己想要的配置
配置信息
舒适配置方面:上汽大通MAXUS家用MPV G50首发款配备了带语音识别的中控大屏、真皮座椅、定速巡航、后部独立空调、12V电源+
USB接口,搭载的是上汽与阿里共同研发的新一代斑马系统,这套系统拥有原生高德地图。能够实现语音交互与柔性导航功能,同时这套系统还能够识别方言。
上汽大通MAXUS G50 PLUS则升级配置了腾讯智慧出行互联系统(腾讯生态& One ID:集丰富影音娱乐功能于一体, 更智能、更贴心,包含QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等;基于One ID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展)、ACC自适应巡航(包含在ADAS智能驾驶辅助系统内)、智能HUD抬头显示等系统和功能。
安全配置上,上汽大通MAXUS家用MPV G50首发款配备了主副驾
安全气囊和侧气囊、一二排气帘、ESC(ABS+EBD)以及胎压监测,承载式车身,同时配备了二三排ISOFIX
儿童安全座椅接口。
EPS电子
随速助力转向系统则提供了操控体验,助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的大小,能够将路面反馈清晰地传递给驾驶。
上汽大通MAXUS G50 PLUS升级配置了LCA变道辅助警告系统(包含在BSD盲区检测系统内)、RCTA倒车侧后方盲点警示系统(包含在BSD盲区检测系统内),下车开门盲区预警(包含在BSD盲区检测系统内),提高行车安全。
座椅布局
上汽大通G50提供包括2+3(5座)、2+2+2(6座)、2+2+3(7座)、2+3+2(7座)、2+3+3(8座)在内的共五种座椅布局形式
上汽大通MAXUS G50第二排座间距(中央通道)870mm,第三排座1200mm(三座);最小头部空间(第三批)975mm;第二排座椅自由前后滑动。
上汽大通MAXUS G50 PLUS大7座、真三排MPV,穹顶式全景天窗,贴心二排小桌板,三排同级面积最大的窗户,脚踢感应电动尾门,52处储物空间。
外观设计
上汽大通G50首发款 长宽高分别为:4825*1825*1778*轴距:2800mm 穹顶式全景天窗,虎鲸眼全LED自动头灯中网造型覆盖了车头的大部分面积,并具备
车顶行李架, G50在车尾同样有着贯穿的镀铬装饰条设计,后备箱开口保持了方正规整的形状。 前脸采用了“家族式”八边形前格栅。侧面腰线平直,立柱采用隐藏式设计,环绕式车窗营造出了悬浮式车顶。
同时也拥有7种车色颜色包括:宝石蓝、琥珀金、勃朗白、星河银、曜石黑、极地灰、雪青紫
上汽大通MAXUS G50 PLUS在上汽大通MAXUS G50 的基础上还进行了部分的升级:前脸使用智聚四海横向格栅,“Z”字电镀饰件、全新后包围设计、车顶行李架使用铝合金材质。同时也拥有6种车色颜色:勃朗白、曜石黑、极地灰、云母蓝、星河银、波光红。
内饰设计
上汽大通G50中控台线条立体感强,并采用了多功能方向盘样式,拥有多处储物空间。同时,G50还提供第二排独立的座椅式样,第三排还具备儿童安全座椅接口。
上汽大通MAXUS G50提供“四屏联动”功能 ,即12.3寸中控屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏与手机屏进行信息联动。上汽大通MAXUS G50还搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,其中包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。
上汽大通MAXUS G50配备电子驻车制动系统、胎压监测、180°广角倒车影像。除此之外,上汽大通MAXUS G50 PLUS还配备抬头显示、前驻车雷达、全景天窗、后排隐私玻璃无线充电、第一排座椅加热、全景64色氛围灯。
动力系统
动力方面,新车将搭载1.3T/1.5T两款发动机,其最大功率分别为120kW和124kW,峰值扭矩分别为230Nm和250Nm,传动方面匹配6速手动(1.3T)或7速
双离合变速箱(1.5T)
上汽大通 MAXUS G50 搭载1.5TGI直喷发动机,最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩250N-m/1700-4400rpm,百公里综合油耗低至7.2L,另外还搭配7速自动变速箱。
上汽大通MAXUS G50 PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机及7速双离合变速箱,最大功率124kW、最大扭矩250N·m。
车型动态
2018年8月8日,上汽大通G50首发亮相
2018年11月16日,上汽大通G50首发款再广州车展正式上市
2019年2月28日,上汽大通G50全系在上海正式上市
2020年,上汽大通MAXUS G50 2021款亮相成都车展
2021年1月15日,上汽大通MAXUS正式官宣推出G50 PLUS
2021年3月26日,上汽大通MAXUS举办了G50 PLUS媒体品鉴会
2021年4月10日,上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市发售
2021年5月14日,上汽大通MAXUS G50 PLUS于郑州正式上市
2021年5月21日,上汽大通MAXUS于“龙城”太原正式上市全新G50 PLUS,并举行当地首批车主交车仪式
2021年5月28日,上汽大通MAXUS G50 PLUS于合肥正式上市
2021年6月7日,上汽大通MAXUS G50 PLUS于武汉正式上市
2021年6月12日,上汽大通MAXUS G50 PLUS于杭州、沈阳正式上市
定制服务
上汽大通MAXUS G50开发了中排伸缩座和车尾上轮椅的福祉车版本。
上汽大通MAXUS基于C2B大规模智能定制模式打造的“蜘蛛定制”智能选配平台,用户可通过该平台,根据自己的喜好和实际使用情况选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局、智能配件等在内近百种配置,实现一站式的汽车“私人订制。