历史沿革
1983年12月4日64路公共汽车开通，由大东门开往共和路梅园路。
1984年临时改走延安东路、福建南路、人民路、河南南路。
1986年延伸至杨家渡复兴东路（复兴东路外滩）。同年往共和路方向改走中山南路、东门路、人民路、江西南路、江西中路、北京东路。
1987年西向北改走北京西路、黄河路、新闸路。同年北向改走恒丰路、天目西路。同年年底延伸至上海火车站南广场。
1996年配合复兴东路拓宽工程，64路终点站临时搬迁至东门路中山南路（
十六铺），后又迁回杨家渡复兴东路（复兴东路外滩）。
2000年后由复兴东路外滩（杨家渡复兴东路）延伸至南浦大桥，同年往南浦大桥方向改走复兴东路，河南南路，陆家浜路至
南浦大桥，
上海火车站南广场方向走陆家浜路，河南南路，复兴东路循原线。
2009年配合
人民路隧道施工往上海火车站（南广场）方向改走人民路、河南南路、河南中路、汉口路、江西路。往南浦大桥方向改走江西路、福州路、河南中路、河南南路、人民路。
2013年配合人民路施工往南浦大桥方向改走人民路、新开河路、中山东二路、东门路、中华路。
2014年由上海火车站南广场延伸至中山北路中潭路枢纽站（中远两湾城）。
2019年12月7日起为配合南京东路步行街延伸段施工，64路中山北路方向自南浦大桥起始站循走，陆家浜路，河南南路，复兴东路，人民路，河南中路，北京东路循原线至中山北路中潭路枢纽站；南浦大桥方向自中山北路中潭路枢纽站循原线至北京东路，河南中路，人民路，复兴东路，河南南路，陆家浜路至南浦大桥。
2020年，64路公交车线路仍旧停靠河南中路南京东路车站。
2022年7月23日，巴士四公司64路双向增设北京东路山东北路站和北京东路河南中路站。
2024年4月13日，为配合2024年国际轮滑马拉松巡回赛(上海站)暨上海企业四分马拉松赛，64路实施临时调整走向。
线路走向
本线途经
南浦大桥、
文庙、
城隍庙、大东门、
小东门、
十六铺、新开河、新北门、
外滩、
北京东路、
新闸路、
汉中路、
上海火车站南广场、
中远两湾城、终点站中山北路中潭路枢纽站。
线路站点
中山北路中潭路→南浦大桥
首末班车时间：04:30-23:45
票价：2 元
途经站点
南浦大桥→中山北路中潭路
首末班车时间：04:30-23:30
票价：2 元
途经站点
运营情况
发车间隔：高峰7-8分钟 低谷12-15分钟
车队规模：21辆
日均客运量：0.95 万人次
日最高客运量：1.2 万人次
起点站：南浦大桥站
终点站：中山北路中潭路
车 型：S0S（SWB6109BEV69G新能源客车）
历史车型：S0K、S2P、S2F、S2G、S2S、S2U、S1D、S0D、S2C、G0A
64路经过
普陀区，
静安区及
黄浦区，是连接普陀区中远两湾城居民到南浦大桥的主要出行线路之一。沿途经过
中远两湾城，
上海火车站南广场，
汉中路，
新闸路，
南京西路，
南京东路街道，
北京东路，
黄浦剧场，
南京路步行街，外滩，城隍庙，十六铺，
小东门街道，
BFC外滩金融中心，中国人保寿险大厦，枫泾路步行街，
小桃园清真寺，
文庙，
南浦大桥等等。
运营时间
中山北路中潭路枢纽站（中远两湾城）→南浦大桥
首末班：04:30-23:45
南浦大桥→中山北路中潭路枢纽站（中远两湾城）
首末班：04:30-23:30