东北经济区包括
东北三省黑龙江省、
吉林省、
辽宁省、
内蒙古自治区的东二盟三市（即
呼伦贝尔市、
兴安盟、
锡林郭勒盟、
通辽市和
赤峰市）以及河北省
秦皇岛市，面积152万平方公里，约11700万（2018年），是中国能源、钢铁、木材和粮食生产基地。
铁路营业里程16885.6公里，占全国铁路营业里程的19.5%，
路网密度136.1公里/万平方公里，其中，滨洲—滨绥、京哈铁路和哈大铁路组成“才”字形主通路，加上平齐铁路、大郑铁路、沈吉铁路、长图铁路、
哈佳高速铁路、京通铁路、锦承铁路、集通铁路、通让铁路等30多条干线，路网结构基本完善。但东北地区不少主要干线能力紧张，随着哈大、
长吉客运专线和
锡林浩特至
乌兰浩特、巴彦乌拉至阜新铁路的开工建设，以及平齐、
大郑铁路复线等项目的建设，东北
铁路网质量、能力都将有较大提高。
国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要要求东北三省：重点推进
辽宁沿海经济带和
沈阳经济区、
长吉图经济区、哈大齐和牡绥地区等区域发展。包括内蒙古东部的“大东北”土地总面积比长三角、
珠三角和
环渤海三个经济区的面积之和还大两倍多，是我国面积最大的区域经济板块。2013年东北三省经济总量达到50430亿元，人口1.0988亿，人均GDP为45895元，折合为人均7402美元，预计2015年人均GDP将达到1万美元，达到初级发达国家的生活水平。
2010年，辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古四省区建立了“东北四省区行政首长协商机制”，并形成行政首长联席会议制度、秘书长协调会议制度、日常工作联系制度，采取“联合举办、轮流承办”方式，每年举行一次省级领导人联席会议，研究协调跨省区重大基础设施建设、产业布局、生态建设、对外开放、市场一体化以及区域协调发展等事宜。
哈大高铁是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长距离高速铁路，营业里程921公里，设计时速350公里。哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江3省，全线设有23个车站，形成了以哈尔滨、长春、沈阳、大连四个特大城市为中心的
一小时经济圈，以哈尔滨为核心的是哈大齐经济圈、以长春为核心的是
长吉图经济圈，以沈阳为核心的是沈阳经济圈，以大连为核心的是辽宁沿海城市带。哈大高铁和
东北东部铁路建成，东北经济一体化的硬件已经具备，预计投资2000亿的渤海海底隧道工程有望2013年7月立项，2012年东北三省四大经济区经济总量约为4.46万亿，占东北三省经济总量的88.5%。
2015年10月21日，市委中心组召开学习（扩大）会议，专题学习《巡视工作条例》。市委书记吴野松主持会议并讲话，市委副书记、市长孙轶，市人大常委会主任胡俊波，市政协主席张克江出席会议。
会议邀请了市委党校教授刘丽红对中央新修订的《巡视工作条例》进行了详细解读。刘丽红从《条例》修订的原因、《条例》内容的主要变化及《条例》的现实影响等方面进行了全面讲解。
结合学习，就贯彻落实《条例》精神，吴野松强调，要深刻理解《条例》修订颁布实施的重大意义，进一步增强学习贯彻《条例》的政治自觉、思想自觉和行动自觉。吴野松指出，新修订的《
中国共产党巡视工作条例》，是规范巡视工作、强化党内监督的重要法规，是落实全面从严治党、依规依纪管党建党的制度利器。新《条例》的修订颁布实施，对于深入推进
党风廉政建设和反腐败斗争，加强各级党组织和干部队伍建设，保持党的先进性和纯洁性，具有重大意义。全市各级党组织要自觉把思想和行动统一到中央的部署上来，充分认识加强和改进巡视工作的重要性和必要性，确保《条例》不折不扣地贯彻执行。
吴野松强调，要把学习宣传《条例》作为当前和今后一个时期各级党组织的一项重要政治任务抓实抓好。各地区、各单位要按照中央和省委的统一部署，紧密结合实际，切实抓好《条例》的学习宣传。一方面，一把手要带头学习，把《条例》精神吃深吃透，理解到位。各级一把手要认真组织开展学习研讨活动，深入学习《条例》原文和
中央巡视工作领导小组指示精神。另一方面，相关部门要各负其责，确保宣传引导到位。各相关部门要相互配合，共同做好《条例》的学习宣传贯彻工作，努力在全社会营造关注重视巡视、支持配合巡视、有序参与巡视的良好氛围。
吴野松强调，要认真落实省委巡视组的各项工作要求，在学习贯彻《条例》中开创我市各项工作新局面。要坚决落实“把纪律和规矩挺在前面”的要求，做到“即知即改、立行立改、全面整改”；要坚决落实“两个责任”；要坚决落实“四个着力”的要求。全市各级党组织要自觉把落实《条例》作为责无旁贷的重大政治任务，深入推进
党风廉政建设和经济社会发展，为建设幸福美好新铁岭提供坚强保障。