广州市黄埔区东区街道，辖区面积54平方公里；东邻增城区新塘镇，西、南与南岗街道相交，北连萝岗街道和荔联街道。2019年6月，撤销东区街道。

2019年6月，撤销东区街道。

下辖笔岗、火村、刘村、东区4个社区；55个居民小组（村民小组）；常住人口2.3万余人，登记在册的流动人口7.8万余人，出租屋有3千多栋（2.7万余套）。

街道党工委直属3个党委、7个支部（党支部数共36个），有党员585名，预备党员24名。街内设机构有党政办公室、计生办、综治办、城管科和社会事务科。

街属事业单位有东区街社区综合管理服务中心，内设机构有综合部、社区部、出租屋管理部、劳动保障部和交通安全部。

东区街道是广州经济技术开发区（简称广州开发区）的组成部分，是经国务院正式批准、属于广州开发区范围内正在开发建设的一部分，是在开发区管委会（简称管委会）的统一领导下在更高的起点上规划建设、以更灵活、更高效的运作方式进行开发建设的外向型经济区域。

辖内广深铁路、广深高速公路、广园东路和其它市政道路纵横交错。各类企业有200余家，是广州出口加工区所在地。

东区基础设施建设已实现了“六通一平”，即通路、通电、通水、通讯、通排污、通排水和平整土地，从而为投资者提供了完整和良好的投资条件。

东区街道以引进投资规模大、技术水平高、经济效益好的外商投资项目为主要目标。已有台资广州顶益国际食品有限公司、中美合资百事亚洲饮料有限公司、澳大利亚独资广州BHP建筑钢品有限公司、中日合资广州昭和减震器有限公司、台资广州汇侨电子有限公司、中国内地与香港合资广州骏利汽车电器有限公司、中日合资广州雅马哈.珠江钢琴有限责任公司、中英合作广州富斯乐有限公司、中英合资广州利高曼有限公司、中德合资广州博世制动系统有限公司、美资企业联信摩擦材料（广州）有限公司、美资德尔福派克电器有限公司等企业落户东区，呈现出良好的发展势头。

东区具备成为广州市汽车、摩托车工业及零部件生产基地的条件。广州市轿车项目及广州汽车发动机项目已由广州市政府定点东区。一部分国内外汽车、摩托车零部件厂已经在东区设厂。如美国联信（Alliedsignal）公司、德国博世（Bosch）公司、美国通用汽车所属的德尔福派克公司（Delphi）、日本昭和株式会社。除广州轿车三期工程用地外，东区还辟出集中用于发展汽车、摩托车及零部件和电子工业的工业小区。

东区的发展以高新技术为先导，实用先进技术为主体，重点发展外向型、技术型、效益型工业，配套发展金融、商业、贸易、房地产、餐饮、旅业等第三产业，使东区成为一个现代化的工业园区。