东宁口岸（Dongning Port）是连接中华人民共和国黑龙江省牡丹江市东宁市与俄罗斯的口岸，位于东宁市东部的三岔口镇，毗邻俄罗斯。

1989年12月，东宁口岸经国务院批准为国家开放口岸。

1990年3月，东宁口岸经中苏两国政府换文确认为双边公路汽车运输口岸。5月，东宁口岸开通使用。

1992年11月，东宁口岸经中俄两国政府换文确认开展旅客运输，陆续开通了至俄邻近城市的旅游业务。

1994年1月，东宁口岸经中俄两国政府再次确认为双边客货公路运输口岸。

2017年12月，东宁口岸入选全国进境粮食指定口岸及查验点名单。

2018年，东宁口岸入选进境食用水生动物指定口岸。

2023年8月11日，受台风卡努影响，东宁口岸被迫临时关闭。12月10日，东宁口岸恢复货运通关。

2024年3月29日，东宁口岸旅检通道恢复通关。

东宁口岸位于中国黑龙江省东南边陲牡丹江市东宁市三岔口镇，与对应的俄罗斯滨海边疆区波尔塔夫卡口岸隔瑚布图河相望。口岸距俄罗斯十月区政府所在地波克罗夫卡34千米，距符拉迪沃斯托克154千米，距滨绥铁路绥阳站75千米，距绥芬河站45千米。

东宁口岸封闭监管区占地面积7.2万平方米，旅客检查大厅占地面积6060平方米，通关能力货运达120万吨/年、旅检达150万人次/年。

东宁口岸设出境旅客检查通道8条，入境旅客检查通道6条，小车自驾游出入境专用通道各1条（尚未开通）；货检区设置出入境检查通道各2条，建设有Go-60检测系统、宝玉石检测中心、综合业务技术办公楼、监管仓库等边检、海关、检验检疫局功能用房及消毒等附属设施。

东宁口岸为俄粮、宝玉石、水生动物、菌需木屑、中药材等进口专业特色口岸。

截至2024年7月，东宁口岸每周开关7天，每天开放12小时。

2008年1月至11月，东宁口岸进口贸易额0.3亿美元，出口贸易额11.5亿美元。

2010年上半年，东宁对俄进出口7.8亿美元。

2017年，东宁口岸实现进出口贸易总值48.7亿元，完成进出口运输36.4万吨，累计检查出入境人员26万人次。截至2017年末，东宁口岸累计实现进出口贸易值256亿美元、完成进出口货物687万吨、检查出入境人员906万人次。

2023年1月至6月，东宁口岸进出口货物总值87.5亿元人民币，进出口货运量26.7万吨；进口煤炭4.2万吨，进口大豆4.6万吨；机电产品出口33.7亿元，高新技术产品出口10.6亿元，鞋靴出口10.6亿元，箱包出口5.1亿元，服装及衣着附件出口5亿元，农产品出口4.4亿元；出口二手车214辆、货值4323.1万元。

自2023年12月10日东宁口岸货检恢复通关以来至2023年12月末，东宁口岸完成进出口货物15477.9吨，其中进口货物7308.9吨，出口货物8169吨；累计查验进出境货运车辆1298辆次，其中进境货运车753辆次，出境货运车辆545辆次；货检恢复通关以来，东宁口岸由每日通关车辆22辆次，逐步提升到98辆次。

2024年1月至6月，东宁口岸累计进出境人员9.62万人次。

截至2024年7月，东宁口岸进出境旅客日均1700人次以上。

东宁口岸附近有东宁—三岔口公路经过。

东宁口岸为全国运行管理先进口岸和黑龙江省文明高效口岸。

东宁口岸货检通道及配套工程改造项目建筑面积2454.89平方米，总投资3500万元，由中铁二十三局二公司承建，是东宁市改善国门形象、提升通关能力效率的重要基础设施项目。该项目包括新建一座五层货检楼及其配套设施，项目建成后，东宁口岸货检通道通货能力由每年100万吨提升到150万吨，将有效提高东宁口岸货运能力，较大改善海关、边检查验基本条件。

东宁口岸实行“7天×12小时”通关制度，推广国际贸易“单一窗口”报关模式，各项运行指标在全省乃至全国范围内均名列前茅，成为黑龙江省乃至全国对俄开放的重要窗口和桥梁。随着海洋贸易业务的不断壮大，东宁口岸正成为推动地区经济全面升级的重要力量。（牡丹江市人民政府 评）