东山港，前称梅城港，位于广东梅州梅城东山，距潮安港194公里，过去只有在梅城沿自然河岸修筑的石砌步级小码头。1969年，国家投资兴建了大码头作业区，建有煤炭堆场，步级码头和石砌槽。1978年，国家又投资300万元，扩建为东山港，港区面积达13.94万平方米。

东山港，1980年前称梅城港，位于梅城东山。1961年成立梅城港务所，直接归汕头航运局管理，初时仅有1座200平方米仓库和1座200平方米杂货仓库及供旅客上落简易码头。1980年，新港区全部建成配套投产，改称东山港。1984年7月梅城港务所升格为科级建制，称东山港务管理局。梅隆铁路小火车可直达东山煤场自卸煤炭，四望嶂煤矿运往潮汕的煤炭大部分由此装船转运。1979年为生产旺盛时期，吞吐量60.9万吨，其中煤炭46万吨。1982年吞吐量降至54.2万吨，其中煤炭出口40万吨。此后逐年减少，至1990年吞吐量才11.7万吨，其中煤炭出口10.7万吨，流进潮汕9.8万吨。1992年因西阳建拦河水电站，东山港业务逐步消失，1994年10月，西阳水电站开始蓄水发电，东山港业务完全停止。

60年代以前，港区范围从新码头以上至程江桥止。船只聚舶于新码头、老码头、水巷口、下南门、上南门、下油罗、上油罗等7处码头，其中以上下南门和上油罗码头为主。1970年以后，码头逐步移至梅江桥以下，新建和扩建有东桥之西阳码头、水打伯公码头、彭屋码头、杨桃墩口的张屋码头、侯屋码头、肖屋潭码头和1973年兴建的东山煤场码头共7处码头。侯屋码头为客运码头，肖屋潭码头和东山煤场码头为货运码头，潮汕上行杂货及下行运往潮汕煤炭的船只均在此集散。

1973年，梅城港改称东山港。港区范围由梅江桥至东山（东风水泥厂），陆域面积4.28万平方米，水域面积9.65万平方米，共有7处码头，全长1200米，其中东山煤场码头全长436米，可集泊船只100多艘，通过能力全年为80万吨；东山大码头全长320米，有泊位10个，最大靠泊能力为90吨，杂货通过能力全年为30万吨。东山港共分设有5个作业区，泊位有54个，全港可容500艘船停靠。港口航道保持水深0.7米，最大流速2.8米每秒，最小流速1.56米每秒，航道最小宽度14米，洪水限制警戒（珠江基面）以76.10米为限。东山港建有2个仓库，总面积3.7万平方米，容量3315吨。另煤场2.5万平方米，设施有机械18台。其中汽车2部、铲车2部、吊车1部、塔吊3台，最大起重能力为3吨。1987年，货物吞吐量为28.85万吨。进出口货物吞吐量最高的是1979年，全年60.90万吨；旅客发出量最高是1982年，全年53.01万人次。