东岳庙—常德高速公路(Dongyuemiao–Changde Expressway),简称“东常高速”,是中国湖南省常德市境内连接澧县和鼎城区的高速公路,为
中国国家高速公路网二连浩特—广州高速公路(国家高速G55)的组成部分之一。
建设历程
2004年12月21日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》,即“7918”工程,9条北南纵向线包含二连浩特—广州线路,澧县—常德高速公路为其组成部分之一。
2006年,湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划》,即湖南省“五纵七横”高速公路网,第四纵表述为二连浩特至广州国家高速公路湖南段,澧县—常德高速公路为其组成部分之一。
2007年7月3日,中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》(JTG A03—2007)行业标准,二连浩特—广州线路的全称为二连浩特—广州高速公路(简称“二广高速”,编号“国家高速G55”)。
2008年,中华人民共和国交通运输部以交公路发〔2008〕2188号文批准建设澧县—常德高速公路;11月28日,澧县—常德高速公路开工建设,而后更名为东岳庙—常德高速公路。
2009年6月4日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2009)国家标准,二连浩特—广州高速公路编号不变。
2013年5月24日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划(2013—2030)》,“7918”工程拓展为“71118”工程,二连浩特—广州高速公路规划不变,东岳庙—常德高速公路为其组成部分之一。
2014年5月1日,东岳庙—常德高速公路澧县互通至石门桥枢纽段通车运营;11月,湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划(修编)》,即湖南省“七纵七横”高速公路网,第五纵表述为二连浩特至广州国家高速公路湖南段,东岳庙—常德高速公路为其组成部分之一。
2017年3月22日,东岳庙—常德高速公路东岳庙(湘鄂界)至澧县互通段通车运营;9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2017)国家标准,二连浩特—广州高速公路编号不变。
2022年7月4日,中华人民共和国国家发展改革委员会、中华人民共和国交通运输部印发《国家公路网规划》,二连浩特—广州高速公路规划不变,东岳庙—常德高速公路为其组成部分之一。
线路设计
线路走向
截至2022年12月,东岳庙—常德高速公路沿线途经的主要场所为:
线路互通
截至2024年12月,东岳庙—常德高速公路沿线互通为:
线路参数
配套设施
服务设施
截至2022年12月,东岳庙—常德高速公路沿线服务区如下:
辅助设施
2014年9月,湖南省已实现ETC全覆盖,东岳庙—常德高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2022年12月,东岳庙—常德高速公路(含桥梁)配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2020年1月,湖南省交通运输厅发布的收费标准显示,东岳庙—常德高速公路的收费标准为:
2020年1月1日起,ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费,其中包括东岳庙—常德高速公路。
特色服务
2018年8月1日,湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付,其中包括东岳庙—常德高速公路。
2019年9月,湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式,无需停车、不用扫码,自动扣费、抬杆放行,其中包括东岳庙—常德高速公路。
建设成果
价值意义
东岳庙—常德高速公路通车后,二广高速湘鄂两省之间的通行效率会大幅提升,市民出行会更便捷。(《常德日报 评》)
东岳庙—常德高速公路的建成,在二广高速线上起到了连接南北的作用,缩短了内蒙古二连浩特与广州的距离,可实现蒙粤千里一日还的梦想,改变了中西部地区南北交通不畅的历史,加速湘西北地区融入长、珠三角经济带的合作,促进洞庭湖区域的产业发展,提高洞庭湖区域抗洪救灾的能力,有效改善湘西北地区的交通条件,为大湘西旅游构建了便捷的通道,增加了常德市对外连接的通道,为促进常德市地方经济发展发挥积极作用。(湖南省交通运输厅 评)