东风路立交桥原名：“东风高架立交桥”位置：长沙东风路与三一大道交汇处，该桥始建于1993年，2003年改建成互通式立交桥。东风路立交桥长2620米，宽15米。

这个墓葬群位于东风路立交桥下的刘家冲，被发现于20天前，目前已经到了发掘工作的尾声。“这里有6个古墓呢，其中一个墓里面还发现了一条两尺来长的金狗。”一名围观的群众绘声绘色地向记者描述。记者随后向市文物考古研究所考古科科长何佳求证，何佳告诉记者，的确从一个古墓中发现了保存完好的狗状物件，不过不是金做的，而是绿色的釉陶。“这个墓葬群是一个平民墓葬群，主要是战国和东汉时期的。”何佳告诉记者，从战国时代的墓葬中主要发现的是陶器和鼎等物品，东汉时期的则是釉陶等物品。在发掘清理过程中，发现部分墓葬有被盗的痕迹。

风路高架桥左转A线、上跨AB线和下穿C线等新增匝道的钢混结构全面完工。为使整个工程尽快完工，从昨日上午开始，东风路高架桥319国道进行半封闭施工。

本次对东风路高架桥改扩着重解决以下问题：在319国道沿线北侧增加一条匝道A线，实现高跨319国道解决左转弯问题；在东风桥两侧增加一条南北向匝道AB线，与蒋家垅小区连通，上跨319国道与AB线汇合，解决南北交通与319国道平行交叉问题；东风桥东侧增加一条“8”形C线，下穿东风桥，与蒋家垅道路相连，解决东风路至伍家岭桥左转弯问题。另外C线还有辅道沿老铁路京广线下行线下穿319国道，解决南北交通的直行问题。今年8月底，一座能完全打破长沙城北交通瓶颈的高架改装桥将正式投入使用。平交的高架桥将被东西南北互通的多功能立交桥所取代。

据工程建设指挥部负责人介绍，到昨日为止，东风路高架桥形象进度大致为，A线（319国道上东风路立交桥左专车道）箱梁全部完工；连接A线的AB线除第三联钢筋混凝土未完工外，其余箱梁、板梁全部完工；跨铁路线的第二联钢梁已制作完毕，计划本月8日开始吊装；下穿东风路高架桥C线所有钢筋混凝土箱梁全部完工，其中C线跨京广线上行线钢梁也将于本月14日吊装完毕；连接蒋家垅与东风路高架桥的B线，所有钢筋水泥柱、盖梁全部完工，下穿319国道进蒋家垅的E线和D线钢筋混凝土板梁施工完毕，为E线拉通打下了基础。东风路高架桥改造已初现雏形。

据悉，即将开始的钢梁吊装，既跨京广下行线，又要跨319国道。随着“三跨”吊装完毕，跨京广线所有道路全部完工。目前，下穿京广线的两个交通顶涵开始施工，预计20天后全部完成。如最关键的这一步施工顺利，东风路高架桥匝道改造将如期完成。