世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。
从目前获知的配置来看,如果C4推出1.4升的车型,很明显它将与307形成一个非常宽泛产品线,价格区间能够覆盖整个10-17万元的范围,而且不排除价格可以下探到更低的可能性。这样对于同级别的竞争车型来说,就成为一个强有力的联盟。
如果仍采用1.6和2.0升两款引擎,与307接近的品质和性能则同样扩充了PSA在国内市场合资产品的竞争力。但是价格的制定势必需要考虑307的情况,避免同门之间的竞争。
两厢车越来越受到消费者的关注,不过C4似乎有些姗姗来迟。尽管有着WRC的血统,尽管有着十分个性化的设计,但是C4的前路仍然不平坦,在“高手如云”的国内两厢车市场拼杀,除了这些传统的优势,还真得有些新点子,这就要靠东风雪铁龙的
市场营销策略了,价格自然也是实惠一些则可以获得更多机会。