中俄同江铁路界河桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间，中国境内线路全长31.62公里，其中跨江大桥主桥全长2215米，其中，中方负责修建主桥标段共长1900米，投资估算26.42亿元人民币；俄方境内大桥施工长度为328.57米，投资约90亿卢布(约合1.4亿美元)。

中俄同江铁路界河桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间，中国境内线路全长31.62公里，其中跨江大桥主桥全长2215米（我国境内长1900米）。中方投资估算26.42亿元人民币，建设工期为两年半，设计年过货能力2100万吨。

建设中俄同江铁路界河桥将推动中国东北和俄罗斯远东地区互利合作，更加便利中俄双方的经贸合作和友好往来，对振兴东北老工业基地、合理配置口岸资源、促进跨国文化交流和旅游业发展具有重要战略意义。

2008年3月 项目正式立项

2008年10月 中俄两国签署建桥协定

2010年6月 国家发改委下发大桥项目可研批复文件

2010年 哈尔滨铁路局成立同江大桥建设筹备组

2013年7月 同江中俄铁路大桥工程建设指挥部成立

2013年10月 施工招标和监理招标工作完成，转入施工筹备阶段

2014年2月26日，中俄同江～下列宁斯阔耶铁路界河桥工程正式奠基，标志着横跨中俄两国界河—黑龙江的铁路大桥进入建设阶段，大桥建成后将形成一条新的国际铁路通道。

2016年6月2日，大桥俄方投资主体中俄投资基金和俄罗斯远东发展基金委托授权大桥项目运营公司—卢比康公司与俄方项目中标单位—俄罗斯桥梁建筑公司，三方正式签署总承包协议，自此，中俄同江铁路界河桥俄方境内标段由俄罗斯桥梁建筑公司负责施工。

7日下午，经同江市相关部门乘船赴界河大桥俄方建设现场勘察，确认俄方建设单位施工设备和人员确已进入施工场地，并已开始了施工前期准备工作，这标志着俄方修建的桥体与中方修建的桥体正式合龙将进入倒计时。