中和区
台湾省新北市辖区
中和区是中国台湾省新北市下辖的一个次级行政区,2010年12月25日原台北县改制为新北市,中和市亦改为中和区。位于台北市的西南端,东与永和区交界,南依横路里鹿寮山地与新店区交界,北隔新店溪与台北市万华区相邻,西与板桥区土城区交界。中和与永和关系密切,常合称为“双和地区”。中和区为新北市的卫星城市之一,人口密集,总人口数多达41.6万人,为台湾直辖市中人口数第二多的市辖区,人口密度高达每平方公里2.06万人,为台湾人口密度第五高的市区
简介
中和区是台湾新北市下辖的市辖区之一,位于台北盆地南侧,绝对位置约东经131.26度至131.31度,北纬24.57度至25.01度之间。与永和区关系密切,为双城区关系,常合称为双和地区。中和区位于台北市的西南方,东北与永和区交界,东端有一小段隔新店溪与台北市文山区的河川地相邻,东南依新店溪及鹿寮山地与新店市为界,西与土城市板桥市交界,北端有一小段隔新店溪与台北市万华区相望,面积为20.294平方公里。
中和区为台北市的卫星城市之一,人口密集,总人口数多达41.4万人,已超越基隆市、嘉义市等省辖市,为台湾人口数第七多的都市市区,人口密度高达每平方公里2.06万人,为台湾人口密度第五高的都市市区。
地理条件
中和区地形轮廓呈南尖北宽之形状。南端地势较高,然高度最高仅海拔二百余米,为丘陵及砾石台地地形。而北部地形则为台北盆地的冲积平原,海拔高度即降于不到十余米。
新店溪为东端与北端界河,也是淡水河水系的最大支流,其上游地区雨量丰沛且季节分配均匀,故终年流量大稳定。虽然名称为“溪”,但实际上具“河”的型态。早年颇富航运之利,往上游可达景尾、新店等港口,往下游可达淡水河的艋舺、大稻埕等港口。后来因泥沙污积、河川污染及陆运发达等因素之冲击,航运早已终止。南势角溪又名南山沟,为新店溪的支流,也是一条贯穿中和的细长河川,发源于横路里山区,全长约8公里。二八张沟是南势角溪西侧支流,在胜利桥附近汇入南势角溪。瓦磘沟又名潭墘沟,为南势角溪的主要支流之一,其中、下游及上游一小段为本市与永和市的界河。早年南势角溪、瓦磘沟下游均可通行小舟,现已都被整治成为典型的大排水沟,其中二八张沟下游因水患工程整治为排水路主线,改由中和抽水站直接排入新店溪。
灰磘里的水塘为中和市现存最大的湖沼
中原沟也是新店溪的支流,流经中原里,现为工业排水沟,由中原抽水站排入新店溪。
中和市没有大型湖泊,在中和国中附近曾有一大型灌溉水塘,名为南势角大陂,今已填平。在灰磘里的军营则尚存一埤塘,湖面面积约0.5公顷。
本市气候基本上与台北盆地相似。台北盆地每年平均降雨量为2111毫米,平均温度为摄氏21.7度。但本市位置较偏于山地边缘,所以山地降雨量较盆地之平原中心略高。
历史沿革
中和最早为原住民所居住,分别“摆接”及“秀朗”两社,直至延平郡王郑成功攻占台湾,开始规划郡县。1920年(大正9年),日据时期,地方制度有所改革,取中坑庄之首字、漳和庄之次字,合称中和庄,隶属于台北州海山郡,相当于现今的中永和地区,1945年台湾光复,隔年地方制度改制,废街庄为乡镇,当时本市人口数不及3万人,依制称“中和乡”,1958年4月1日分乡,另设“永和镇”,自此中永和分治。至1978年底人口已破17万,隔年依法正式由“乡”越级改制为县辖市,隶属于台北县,现有人口40余万,为全台湾第6大城市。2010年12月25日,台北县更名为新北市,因此乡镇市亦改为区。
行政组织
中和区公所是中和区最高的行政机关,依组织自治条例,依法办理自治事项并执行上级政府委办事项,置民选区长1人任期4年、副区长1人、主任秘书1人、秘书1人、专员4人。设民政课、财政课、建设课、工务课、兵役课、养护工程课、社会课、计划室、行政室、主计室、人事室、政风室等单位,及清洁队、市立托儿所等附属机关。
民意机关
中和区市民代表会为本区最高民意机关,由民选市民代表依地方制度法组织之。市民代表任期四年,得连选得连任,本区现有市民代表31人,代表会设主席、副主席各一人,由市民代表互选产生;另置秘书及组员。
经济
中和早期以农业、矿业为主,1961年左右发展工商业,以纺织、印刷为主,近期发展高科技产业,如著名的计算机主机板制造商微星科技显示卡制造商丽台科技等均在此地设厂。其中以北二高中和交流道附近为主要聚集地.邻近有许多知名大厂.如软件业:大宇.游戏橘子....计算机相关业:威刚.劲永.科风...... 附近也因厂商聚集而有约20间金融业再此竞争.且不断增加中
交通
·快速道路
·国道三号(福高)中和交流道
·省道台64线(新北市八里区 - 新北市新店区)(部份路段通车)
·台北都会区环河快速道路新北市侧(兴建中)
·联外桥梁
·华中桥:景平路通往台北市万华区万大路
·秀朗桥:景平路通往新北市新店区复兴路、水源快速道路
·捷运系统
·台北捷运中和线:永安市场站、景安站、南势角站
·台北捷运环状线(规划中)
·台北捷运万大树林线(规划中)
·铁路
·台湾铁路管理局中和线(已废线),中和站原址改建为台北捷运中和线南势角站,沿线路基改建为中和市板南路及板桥市板新路。
·国道客运
·中坜客运、台联客运、国光客运联营:市政府-中坜线。路线资讯(台联客运网站)
·台联客运:台北-龙潭线。路线资讯(台联客运网站)
·建明客运:台北-台中线。路线资讯(建明客运网站)
·国光客运:台北-竹东线。路线资讯(国光客运网站)
·国光客运:台北-苗栗线。(经板桥新站、福高班次)。路线资讯(国光客运网站)
·统联客运:板桥-新竹线。路线资讯(统联客运网站)
·统联客运:板桥-高雄线。路线资讯(统联客运网站)
观光
烘炉地南山福德宫 圆通禅寺
兴南观光夜市
锦和运动公园
中和823纪念公园(4号公园)
南势角缅甸街
教育
国防管理学院 2006搬迁到北投.
国立中和高中
私立竹林高中
私立南山高中
市立锦和高中
市立中和小学
市立景新小学
市立自强小学
市立中和中学
市立漳和中学
中央图书馆台湾分馆
历任区长
1945年游火金(政府任命)
间接选举区长
1946年游火金(第一届)
1948年游建池(第二届)
1949年游建池(第三届)
直接民选区长
1950年萧昌铜(第一届)
1953年萧昌铜(第二届)
1956年萧昌铜(第三届)
1959年第四届选举原由张巩当选,但因当选票数受质疑,就任后被台北地方法院判决当选无效[13]。
1960年江贵元(第四届重选)
1964年江贵元(第五届)
1968年林德喜(第六届)
1973年林德喜(第七届)
1977年吕芳海(第八届)
直接民选区长
吕芳烟卸任前赠给中和市民的中和市地图1979年吕芳海(改制为市,直接改任第一届市长)
1985年江上清(第二届)
1986年江上清(第三届)
1990年童永雄(第四届)
1994年童永雄(第五届)
1998年吕芳烟(第六届)
2002年吕芳烟(第七届)
2006年邱垂益(第八届)
新北市派任区长
2010年邱垂益(改为市辖区,改任第一届区长)
参考资料
最新修订时间:2023-04-16 10:26
目录
概述
简介
地理条件
参考资料