中国航空附件研究所是从事机载设备研制的多专业的机电综合研究所，创建于1961年，现已发展成为以预研为先导，既能承担多种飞机型号任务，又能承担非航空产品研制的军民结合型科研、生产、经营一体化的应用开发研究所。
设有机轮刹车及附件、电子技术、飞机操纵及液压技术、飞机燃油系统及附件、飞机环境控制与制冷技术等专业。拥有各类
专业技术人员900多人，技术工人900多人。各类机械加工、热、表、铸、锻、钣焊、冲压及试验设备1500多台和与之配套的各类测量设备，并可进行特种加工。
研究所有一支能承担复杂工程设计的军民两用型科研设计力量；有适应各类专业
机电产品试制和批量生产的加工能力；有一套严格的
质量控制体系及较完善的计量和试验手段。因此，不仅可以承接高技术和高精度产品的设计、加工和测试，特别是机电结合的中小型高精度产品的研制，而且还可以承接高空热动力试验、大型惯性试验、多路液压伺服加载试验、液压加载阻抗试验、电液伺服阀特性试验、换热型面试验、比例供输油和压力加油试验等试验项目。研究所已取得180多项科技成果。在飞机操纵、飞机环境控制、燃油供输油以及飞机刹车系统等预先研制方面在国内均处于领先地位。
航空产品有国际70年代末和80年代初的多种型号飞机附件，如液压舵机、电液伺服阀及伺服系统、燃油加输油附件、空调附件、以及从玻璃钢机轮到钛铝机轮和各种机械、电子防滑刹车系统等。主要非航空产品有：油田气膨胀制冷液化轻烃回收装置、涡轮膨胀制冷组件、快速深冷制冷箱、利用余热余压发电的动力涡轮、各种介质的板翅式换热器、各类电液伺服阀及测试装置、液压伺服机构及液压加载装置、各类液体高压油泵、
液压马达、
耐腐蚀化工泵、电控功率适应泵、机场加油用地井阀和软管接头、矿井用空调设备、ATR系列标准机箱、大功率电加热器、粉末冶金离合器和刹车片，以及一、二类压力容器、高温
高压传感器等。