中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段（简称南宁车务段）隶属中国铁路南宁局集团有限公司，成立于2005年5月，段部位于南宁市江南区新站路30号。管辖湘桂线进德至屯里以及南宁南至凭祥段、来合线、柳南客专进德至五塘站、南广线宾阳至五塘站、南环线沙井站（现为南宁南五场）共6个车间38个车站。其中一等站2个（南宁南、黎塘站）、二等站4个（来宾、来宾北、崇左、凭祥站）、三等站3个（合山、良江、宾阳站）、四等站29个。管理跨度：普速541.33公里、高铁481.67公里。

主要办理列车解体、编组、接发、会让、调车及旅客运输业务。单位职工人数1684人。

1958年1月1日，柳州铁路管理局首次成立南宁车务段，隶属柳州铁路管理局领导和管理。10月29日，柳州铁路管理局改为“工管合一”的柳州铁路局，同日南宁车务段撤销。

1961年9月25日，铁路局公布组织机构命令，再次成立南宁车务段。10月1日，南宁车务段挂牌恢复成立。管辖湘桂铁路稔竹—上石（不含南宁站），隶属柳州铁路局领导和管理。

1964年1月1日，南宁铁路分局正式成立，同日，南宁车务段撤销。

2005年5月8日，柳州铁路局、局党委决定，撤销崇左车务段，重新成立南宁车务段，地址设在广西壮族自治区南宁市江南区新站路（原南站路）30号。

2007年2月1日，稔竹、沙江站自闭开通，柳州铁路局、局党委决定撤销南宁车务段管辖的露圩车站。11月16日，柳州铁路局南迁，更名为南宁铁路局，柳州铁路局南宁车务段更名为南宁铁路局南宁车务段。隶属南宁铁路局领导和管理。

2017年11月13日，南宁铁路局实行公司制改革，19日，中国共产党中国铁路南宁局集团有限公司委员会、中国铁路南宁局集团有限公司正式挂牌。南宁铁路局更名为中国铁路南宁局集团有限公司，南宁车务段隶属中国铁路南宁局集团有限公司领导和管理，12月14日，南宁车务段完成工商注册更名登记，更名为中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段。

管辖湘桂线进德至屯里以及南宁南至凭祥段、来合线、柳南客专进德至五塘站、南广线宾阳至五塘站、南环线沙井站（现为南宁南五场）共6个车间38个车站。

2017年，南宁车务段获广西壮族自治区总工会授予“广西五一劳动奖状”。

2019年，凭祥车站国门车站党旗红工程被评为“党内优质品牌”。