丰中市位于
大阪府的北部，北摄
地区里的一个城市，距离大阪都心的位置只有十五公里左右距离大阪，是大阪都市圈近郊的一个卫星城市。
从昭和三十年代起就开始加速开发了千里新市镇，下水道等都市基础建设的整顿状况也相当高。在交通方面，
阪急电铁、
北大阪急行电铁和阪急巴士所组成的公共交通网络，加上中国自动车道、名神高速公路、阪神高速池田线、新御堂筋等道路干线网，还有市的西北部也有大阪国际机场（伊丹）的存在，是一个相当便利的地方。在2001年（平成13年）4月1日正式成为“特例市”。
地形在北方因为面临千里丘陵所以地势较高，越往南方直到大阪平原为止，地势越来越低。地层属于洪积层结构，主要以砂石和粘土交互形成的地层。西方边缘大多是称为豊中台地的新洪积层小丘陵，标高大约从五十米到二十米的倾斜地，也是市街中心的位置。
除了大阪国际机场周边的缓冲绿地以外，大部分都已经是都市计划改革完善的市街地区，还有大阪府经营的服部绿地是主要的绿地。市的南方有许多河床高于平地类似高川、天竺川等称之为“天井川”。
原本古时这里称之为丰岛（てしま），这个名称的文献记载出现在712年（和铜5年）太安万侣撰写的古事记中巻，在那之后769年（神护景云3年），还有当时的称徳天皇赐姓给丰岛的15个人记载在续日本纪。
到了
明治维新时施行废藩置县后，各村的行政机构都进行了改革。这里也实施过多次的行政区划编制。在1889年（明治22年）4月执行地方自治制度，将摄津国的丰岛郡新免村、南轰木村、山上村、樱冢村、冈町村等五个村合并，设立成丰中村。“丰中”这个地名就是由这个时候开始有的。据说这是因为位置在丰岛郡的中央地区，所以因而命名。
1955年代（昭和30年）左右，市街地的面积大约占两成，农地与山林占了七成左右。自从千里新市镇开发后，人口持续显著的增加，到了现在，市街地约占了七成，而农地与山林却大幅降低到只剩5%左右。
由于这个原因，产业在伴随着人口的激增后，都以商业、服务业为中心而发展出来。现在因为泡沫经济崩溃之后，地价持续下跌，居屋等持续增加建设，人口或是就业者数也由安定渐渐的趋转为下滑的倾向，特别是在1995年1月17日发生了阪神大地震，南部地区为主要受灾地域，人口有明显的下滑。