丹东—锡林浩特高速公路
中国境内高速公路
丹东—锡林浩特高速公路(Dandong–Xilinhot Expressway),简称“丹锡高速”,是中国境内连接辽宁省丹东市和内蒙古自治区锡林郭勒盟的高速公路,为中国国家高速公路网18条东西横线中的第3条。
恢复通行
为认真贯彻落实国办发明电〔2022〕3号精神,统筹做好公路交通疫情防控和保通保畅工作,辽宁省高速公路于2022年4月18日8时前再恢复通行71个收费站,其中丹锡高速:西安镇、喀喇沁、惠州、大庙。
建设介绍
丹东—锡林浩特高速公路简称丹锡高速公路、丹锡高速,编号G16,是沟通辽宁省丹东市和内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市的一条交通要道,起点位于辽宁丹东东港市大孤山镇,终点位于锡林浩特市,全长960千米,按照一级公路、二级公路建设,双向四车道。是连接草原与海港的重要纽带。
丹锡高速公路丹东—海城段又称丹海高速公路,海城—盘锦段又称盘海高速公路,锦州—朝阳段又称锦朝高速公路,朝阳—赤峰段又称赤朝高速公路
途经地区
辽宁省
丹东市 丹锡高速公路起点位于辽宁丹东东港市大孤山镇,与鹤大高速公路(丹大高速公路)相连。
海城市 与沈海高速公路(沈大高速公路)相连。
盘锦市 与京哈高速公路(京沈高速公路)相连,并共用一段。
锦州市 与京哈高速公路(京沈高速公路)相连,并共用一段。
朝阳市 与长深高速公路相连。
内蒙古自治区
赤峰市 与大广高速公路(通赤高速公路)相连
锡林浩特市
工程规划
该路线由原国家重点公路丹东至伊尔克斯坦线丹东—赤峰段,集安至锡林浩特线赤峰—锡林浩特段组成。
线路互通
服务设施
建设历程
辽宁段
全线通车
内蒙古段
丹锡高速公路赤峰境内赤峰至大板段已通车。 大板至经棚段2015年高速可研报告获批(发改基础〔2015〕1211号),路线起自巴林右旗大板以东,接拟改建的鲁北至大板高速公路,并通过查干花互通连接已建成的赤峰至大板高速公路,经下场、双井、新井、经棚,止于经棚西,接拟改建的桑根达来至经棚高速公路和在建的经棚至锡林浩特高速公路,全长约113千米。
丹锡高速公路锡盟段2014年7月13日全线开工。路线起于锡林浩特市,止于与赤峰市克什克腾旗交界处的阿其乌拉,主线长73千米,预算总投资34亿元,建设年限为2014年7月至2016年10月。按双向四车道高速公路标准修建,设计速度为100千米/小时,采用26米宽整体式路基。另设连接线两条,其中锡林浩特连接线长16千米,按双向四车道一级公路标准修建;白音锡勒连接线长4千米,按双向两车道二级公路标准修建。
2024年6月14日,丹锡高速公路联络线克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路控制性工程西拉沐沦特大桥建成通车。
承德段
2022年12月5日,丹锡高速公路克什克腾至承德联络线承德段项目开工。
战略意义
丹锡高速公路作为锡盟通疆达海的重要通道,对完善国家高速公路网络、贯彻落实国家西部大开发战略部署、改善区域交通条件、促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要的意义。
最新修订时间:2024-07-23 15:12
目录
概述
恢复通行
建设介绍
参考资料