之江文化中心站(Zhijiang Culture Center Station),原名“之浦路站”,工程名为“之江海洋公园站”,位于中国
浙江省杭州市西湖区境内,为
杭州市地铁集团有限责任公司管理运营的地铁车站,也是
杭州地铁6号线的中间站之一,因临近浙江省
之江文化中心而得名。
历史沿革
2013年6月20日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013~2019年)》,杭州地铁6号线一期(双浦站至丰北站)在列,其中规划在杭州市西湖区转塘街道之浦路附近设置站点。
2016年5月12日,之江海洋公园站(今之浦路站)进行主体结构施工工作。
2018年7月6日,杭州市人民政府发布《关于杭州地铁6号线一期、二期工程车站站名命名的批复》,其中确定了杭州市西湖区转塘街道之浦路和澜玉弄交叉口处的站点的名称为“之浦路站”。
2021年4月29日,之浦路站投用运营。
2024年2月1日,之浦路站更名为之江文化中心站。
交通区位
车站位置
之江文化中心站位于中国浙江省杭州市西湖区
转塘街道之浦路和澜玉弄交叉口;附近有浙江省之江文化中心、恒大澜玉水晶熙园、恒大水晶国际广场、
宋城景区等;周围建筑以行政办公、旅游景点、商业及住宅为主。
进出设置
据2024年2月杭州地铁官网数据,之江文化中心站开放有2个出入口:
相邻车站
据2024年2月杭州地铁官网数据,之江文化中心站上下行相邻车站如表格所示:
建筑规模
建筑设计
之江文化中心站建筑总面积为20977平方米;车站总长为472.4米,宽21.3米,标准段基坑开挖深度17.6米;主体围护结构采用800毫米厚地下连续墙;B出入口及X4号消防疏散口基坑深度约为11.15米,基坑围护结构采用桩径850毫米、间距1000毫米钻孔灌注桩及双排高压旋喷桩止水帷幕,竖向设1道混凝土支撑和2道钢支撑;之江文化中心连通口基坑深度约10.5米,基坑围护结构采用850毫米厚TRD内插型钢,局部桩径800毫米、间距1100毫米钻孔灌注桩,竖向设1道混凝土支撑和2道钢支撑;有效站台长度为120米,宽12.4米;共设有4个出入口、9个消防疏散口及1个连接通道。
整体布局
之江文化中心站主体为地下二层双柱三跨封闭式框架结构岛式车站;地下一层为站厅层,付费区位于站厅中部和南侧,进站通道位于付费区北侧,出闸通道位于付费区南北两端,共设有2组扶梯和1部垂梯,其余部分为非付费区;地下二层为站台层,北侧为桂花西路站/双浦站方向(下行线),南侧为枸桔弄站方向(上行线);A出入口位于车站东北角,B出入口位于车站西南角,C出入口位于车站东南角,之江文化中心连接通道位于车站西北角。
运营情况
运营时间
据2024年2月杭州地铁官网数据,之江文化中心站首末班车时刻如表格所示:
设备设施
据2024年2月杭州地铁官网数据,之江文化中心站站内设备设施如表格所示:
交通换乘
据2024年10月杭州地铁官网数据,之江文化中心站公交换乘信息如表格所示:
文化特色
之江文化中心站因车站西侧为浙江省之江文化中心而得名。浙江省之江文化中心是浙江省内体量最大的现代复合文化综合体,集结浙江图书馆(之江新馆)、浙江省博物馆(之江馆区)、浙江省非物质文化遗产馆、浙江文学馆和之江文化中心公共服务中心五大文化配套设施于一体。项目总占地258亩,于2019年2月28日开工,于2023年8月29日建成开放。
建设规划
据杭州市规划和自然资源局发布的《杭州市综合交通规划(2021-2035年)》显示,之江文化中心站规划接入
杭州地铁10号线四期南延段,并与杭州地铁6号线实现通道换乘。