乔治·华盛顿大桥
纽约市悬索桥
乔治华盛顿大桥(英语,简称GWB、华盛顿大桥)是一条连接纽约曼哈顿纽泽西州李堡的一梁,为一收费悬索桥。跨越哈德逊河,是纽约市的一条重要交通要道,因为此桥载有95号州际公路、美国国道1号、美国国道9号、美国国道46号等重要高速公路。乔治华盛顿是世界上最繁忙的一条桥。在2004年之间,乔治华盛顿桥总车流量为108,404,000辆车,现今大约每日车流量有30万辆车,这与旧金山-奥克兰湾桥相似。在2006年时,乔治华盛顿桥为全美排名第四长的悬索桥。
桥梁建筑
乔治华盛顿大桥总共分为两层,上层有双向共8线道,下层有双向共6线道,总共有14线道.除了车行道之外,另外在桥的两侧还有两道人行道.虽然桥上的速限为每小时70公里(每小时45英里),但是大部分的时间由于大量的车流量所以甚至都难以达到速限.
构造
English:George Washington Bridge
载有 95号州际公路/美国国道1号/美国国道9号/美国国道46号,共14线道(上8道,下6道,以及行人与自行车道)
跨越 哈德逊河
地点 美国纽约州纽约市与纽泽西州李堡间
最长跨距 1,066.8米 (3,500 英尺)
总长度 1,450.85米 (4,760 英尺)
路面宽度 36.27米 (119 英尺)
路面净空 上层14英尺 (4 米)
下层13.5英尺 (4 米)
桥下净空 64.62米(212 英尺)
启用日期 1931年10月25日(上层)
1962年8月29日(下层)
北/东行单向收费(小型车):现金(美金)$14 ;电子收费E-ZPass优惠:尖峰$11.75,离峰$9.75。
参考资料
乔治华盛顿大桥通行费.新泽西港口委员会.
最新修订时间:2023-10-01 19:17
目录
概述
桥梁建筑
构造
参考资料