乔治·居内梅，第一次世界大战法国第二号王牌飞行员。

1894 年 12 月 24 日，乔治·马里叶·路德维克·儒勒·居内梅在巴黎降生。他是个非常聪明伶俐的学生，除了有一点不负责任和散漫之外，几乎门门功课领先全班。渐渐的他迷上了周围千变万化的现代世界并开始钻研机械工程学。飞行器无疑是当时科技发明中最为光鲜的，而居内梅的偶像恰恰是一位著名的飞行员：路易斯·贝洛特，于是他自己也开始尝试飞行。　当第一次世界大战的火焰在欧洲燃起，居内梅想进入法国陆军服役，但是由于体质太差而两次被拒之门外（怎么一战的尖子们都这么不顺^O^）。不过当他第三次敲响兵站的大门时，一位军医在这个孱弱的年轻人眼中看出了一股超人的坚定意志，这股意志说服他同意居内梅入伍。1914 年 11 月 21 日，居内梅被派遣到保城接受系统的飞行训练。保城航校以严格的规程和苛刻的要求而著称，也正因为如此它才能为法军送出的飞行员。

在入学两个月之后，居内梅于 1915 年 2 月 17 日放了单飞。4 月 26 日他获得了航空兵证书并以下士的军衔顺利毕业。他被分配到由菲利克斯·波卡德上尉指挥的第三“飞鹳中队”，这是和德军的“狩猎队”一样由尖子飞行员组成的部队。但居内梅起初并没有受到重视，波卡德上尉看到这位满面病容的新兵，不由得勃然大怒，命令手下“给我把这个小瘪三轰出去”。但是当居内梅坐进战机展示了自己的飞行技巧之后，上尉又成为了第一个前来祝贺的人（我晕！）。

1915 年 7 月 19 日，乔治·居内梅和他的机枪手查尔斯·爵德一起在德国机场上空取得了第一次空战胜利并因此晋升中士。但直到 5 个月后的 12 月 15 日他才击落了第二架敌机。于是居内梅在自己的 21 岁生日那天荣获“Croix the Geurre avec palme”勋章。而在 1916 年 3 月 13 日居内梅遇上了两架德军战斗机的拦截，他身中多发子弹，全凭着过人的飞行技巧才摆脱了德机的追袭并安全迫降。5 月中旬伤愈归队的居内梅得到了原本属于查尔斯·伯纳德的纽堡 13 型战斗机，在机头上写着黑色的字母“Vieux Charles”。居内梅继承了这个标志并且在自己以后使用的所有飞机上也书写着“Vieux Charles”。

1916 年 9 月 23 日，他一口气干掉了 3 架敌机，同时自己也被击落坠毁—所幸没有受重伤。他的战绩和军衔不断上升：11 月 10 日，居内梅中尉获得了他的第 19 和 20 次空战胜利。在这期间他自己亦多次被击落，又一次甚至是被己方的炮火打下，但幸运女神一直对他眷顾有加—他从未严重负伤。1917 年 1 月，居内梅亲自建议斯帕德飞机的设计师路易斯先生在斯帕德 VII 型战斗机上装载威力强大的 37 毫米机炮，这种改型被称为斯帕德 XII。大威力火炮保证了它在空战中拥有一击必杀的能力，的问题就是当机炮射击时大量的硝烟和粉尘会涌进座舱，扰乱飞行员的操作，但这并未阻止居内梅在一分钟之内打下两架敌机！那是 1917 年 5 月 25 日，同一天稍晚时候他又击落了另两架敌机。

由于这次奇迹般的战斗，居内梅晋升上尉并获得了一项极为崇高的军事荣誉—成为一名“法兰西荣誉军团军官”。他在 7 月正式接掌第三飞鹳中队的指挥权，此时他已经是拥有 48 架战果的超级王牌，在这之前他曾经和德国的著名飞行尖子恩斯特·乌德特发生激战，他的骑士风度令这位吊儿郎当的德国同行大为感叹。居内梅谦和的为人使他在法国国内很受民众欢迎，与他相比，那位法军头号王牌勒内·保罗·丰克上尉则是一个令人生厌的自大狂。

日后的德国空军王牌恩斯特·乌德特在一次例行巡航寻找协约国的观测气球的作战中，一个小黑点突然向他急速接近。乌德特很快辨认出 斯帕德VII 型那短粗的机鼻，他紧靠在座位中进入战斗状态。两架战斗机按照惯例在对角冲刺后开始回转，寻找攻击对手的最佳位置。他们缠绕在一起，谁都无法率先进入攻击状态。很快乌德特意识到对面的法国飞行员绝非等闲之辈，他使出浑身解数拼命半转侧滑都无法逃脱敌机的追赶，渐渐地法国人占了上风。他紧紧咬住乌德特并不时地进行点射。在一次对冲时乌德特想看看这位劲敌的模样，他看到的是对手飞机上书写的黑色字母“Vieux”。他的心一下悬了起来，没有一个德军飞行员希望看到这架敌机，这表示他正在和最伟大的法国尖子居内梅对阵！不容他多想，一串子弹划过他的上机翼。乌德特顺势侧滑并一个翻跃终于飞到了居内梅的后方，在敌机进入射界的一刹那他按下了发射钮－但是最糟糕的情况出现了，机枪卡壳！机会稍纵即逝，居内梅迅速拉起并再次进入攻击位置。不过，他并没有再向这位不走运的年轻人倾泻子弹，而只是向乌德特招了招手就加速消失在西边的天际。

乌德特深深地感动了，他在战后撰写的回忆录中对这场战斗作了详尽的描述。他也至死都没有忘记这位值得尊敬的对手－用他自己的话来说：“一位真正的骑士。”

随着第二门经过改进的维克斯 37 毫米机炮被加装到机身上，居内梅的斯帕德 XII 型升级成为了更加强劲的斯帕德 XIII，他亲切的把它叫做“我的飞行机枪”并在 7 月 5 日首次驾驶它作战，在斯帕德 XIII上，居内梅连续取得了 4 次空战胜利。1917 年 7 月 15 日，在比利时的地面上展开了第三次Ypern战役，居内梅和他的飞鹳中队受命据守杜尼柯肯附近的圣·珀尔默机场。这对于法军来说是一段困难的日子，比利时的晴空几乎被漫天飞舞的德军战斗机所遮蔽。1917 年 8 月 20 日，居内梅击落了德军飞行员马丁·埃瓦尔德的飞机，这是他的第 53 个战绩—同时也是最后的一个。从这时起他似乎厄运缠身：先是机炮卡壳，然后燃油管道堵塞、飞机意外起火，之后的很长一段时间内居内梅由于飞机严重故障而不得不在地面上等待修复。

1917 年 11 月 11 日，乔治·居内梅上尉起飞和他的僚机—本杰明·波森·维杜拉茨少尉一起例行巡逻。他们在比利时的波尔卡波雷上空发现一群德军战机并立即进入缠斗。当维杜拉茨少尉结束战斗之后，发现自己的长官不见了！其后的几星期，没有人知道发生了什么。直到德国人终于宣布德军飞行员库特·魏斯曼在那场激战中击落了居内梅，并提供了目击者的证词。虽然不是很可信，但法国人找不到任何进一步的证据来寻找他的下落。德军表示了对这位伟大对手的最高敬意并宣布已经以全副军礼将居内梅安葬。

但是居内梅的坟墓和他的飞机一直没有被发现，这是由于坠机地点和坟墓离前线实在太近，双方猛烈的炮击和恶劣的天气破坏了一切。1917 年 10 月 9 日协约军终于攻占波尔卡波雷时，他们甚至找不到任何坠机的痕迹。

战后，为了纪念这位法国人民的骄傲、杰出的飞行尖子，比利时政府在波尔卡波雷镇中心广场树立了一座纪念碑，碑座的两面分别附有居内梅的头像和生平事迹。而在高耸的塔顶，是一只遥望天际的美丽飞鹳，它静静地矗立着，仿佛在呼唤那永远不会归来的主人，一位远离我们而去的逍遥骑士。

“他不是一个超人，他甚至像是一个病人，但他是一位真正的骑士。”