九龙巴士2F线是香港九龙市区的一条日间巴士路线，提供空调巴士服务，行走慈云山（北）及长沙湾之间。

本路线提供慈云山、黄大仙及乐富往来九龙塘、白田、石硖尾，深水埗及长沙湾的巴士服务，于1968年3月30日起投入服务，初时往来竹园（今黄大仙）至长沙湾，当时长沙湾总站设於长沙湾道，途经大埔道及龙翔道（大窝坪），1971年2月15日起改经石硖尾及南昌街，1973年7月16日起配合九巴大幅度重组路线，延长至南慈云山（现称慈云山（南）），1974年8月5日起改经歌和老街及横头磡。6B号线于1996年8月18日起取消后，由于黄大仙居民投诉由长沙湾道往黄大仙交通不便，1997年4月28日起往慈云山方向改经钦州街及长沙湾道，1999年2月5日起增派空调巴士行走。

本线是慈云山区唯一往来西九龙的巴士路线，黄大仙往来西九龙的路程也是最直接的，虽然受到港铁竞争及沿线屋重建令到客量下跌，但本线能直达铁路不能到达的地方，加上班次频密，备受居民欢迎。慈云山於廿一世纪初重建完成，加上原有部份黄大仙上居民重建后需迁居慈云山，因此于2002年6月30日起由慈云山（南）延长至慈云山（北），以方便慈云山北居民。但为避免慈云山（南）居民投诉削减服务，往慈云山方向特别於慈云山（南）巴士总

站设站。

随著巴士服务空调化是大势所趋，本路线不断增加空调巴士行走，令到在行走本线的十五部巴士当中，只剩下一部普通巴士（S3BL470 / GB2444）并只行走平日繁忙时间，2009年2月1日起，更将馀下的该部普通巴士，都换成空调巴士行走，提升至全空调服务。

值得一提，2F这个编号，已是第二次使用，第一代2F于1961年12月16日起投入服务，往来深水埗码头至大窝坪，但因六七暴动而停驶，之后没有重投服务，现在再重用。

1968年3月30日：本线开办，当时来往竹园至长沙湾。

1971年2月15日：路线改经石硖尾邨及南昌街。

1973年7月16日：路线延长至慈云山（南）。

1974年8月5日：路线改经歌和老街及横头磡。

1997年4月28日：往慈云山南方向改经钦州街及长沙湾道。

1999年2月5日：本线增派空调巴士行走。

2002年6月30日：本路线由慈云山（南）延长至慈云山（北）总站。

2009年2月1日：本线改为全空调服务。

2F线全程行车里数约10.5公里，行车时间约55分钟

服务时间及班次

星期一至六

慈云山（北）开：05:35-23:30（8-15分钟一班）

长沙湾开：06:20-00:15（8-15分钟一班）

星期日及公众假期

慈云山（北）开：05:50-23:50（9-15分钟一班）

长沙湾开：06:20-00:15（9-15分钟一班）

全程收费：HK$5

龙翔道黄大仙站往慈云山（北）：HK$4.4

（此线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠；此线所有巴士均接受八达通卡付款；上车付款，不设找续。）

路线由慈云山北往长沙湾途经黄大仙、横头磡、九龙塘、石硖尾、深水埗等地区。

慈云山北开途经：慈云山道，毓华街，云华街，崇华街，双凤街，凤德道，蒲岗村道，龙翔道，凤舞街，富美街，竹园道，联合道，窝打老道，歌和老街，南昌街，元州街，兴华街，长沙湾道，甘泉街，长顺街

长沙湾开途经：长顺街，大南西街，青山道，钦州街，长沙湾道，南昌街，歌和老街，窝打老道，联合道，竹园道，富美街，凤舞街，龙翔道，蒲岗村道，毓华街，慈云山道

现时，该线的派车包括1辆1996年丹尼士巨龙巴士、10辆1997年至1998年富豪奥林匹克巴士及4辆2000年富豪超级奥林匹克巴士。

首代2F线

首代2F线于1961年12月16日开办，来往深水埗码头至大窝坪。

英文字母F

本路线是香港各条专利巴士路线中，唯二以F字尾的巴士路线之一（另一条是九龙巴士6F线）。