九龙巴士30线是1948年12月11日投入服务，是香港的一条巴士路线，来往荃威花园及长沙湾。
路线介绍
本路线提供荃威花园、荃湾市中心来往葵涌、荔景及长沙湾的巴士服务，原称16A，于1948年12月11日起投入服务， 是配合荃湾地区发展而开办，初期往来
佐敦道码头及荃湾，1951年延长至荃湾西约，但于1952年3月青山公路九咪至九咪半之间（现址丽城花园）进行修路工程，16A迁回荃湾，直至1955年11月1日再度延长至荃湾西约。然而荃湾区人口持续增长，1960年12月1日起增派双层巴士行走。
16A于1967年6月25日起暂停服务，直至1970年7月27日才重投服务，由于往元朗的16已能应付荃湾以西的乘客，所以重投服务的16A线亦缩短至荃湾码头，1973年7月16日九巴重组路线编号改称30。
为配合地铁荃湾线（现称港铁荃湾线）通车，而避免本线的乘客量受到冲，1982年5月16日起延长至柴湾角(西)（现称荃威花园），并放弃荔景区的服务，不过部份荔景区居民对此举安排甚感不满，因此在1983年3月25日起往佐敦道码头方向恢复绕经荔景区，同年9月4日往荃湾方向亦绕经荔景。
1991年10月3日起30X提升至全日服务、改经长沙湾道，本线则缩短至长沙湾，由46取代本路线往来荔景区及长沙湾至佐敦的服务区域，地位正式被取代，1994年3月21日配合 46A 停止服务，本线绕经丽瑶及葵芳。本线行经的大部份地方都有其他班次较频密及路线较直接的巴士路线或小巴可供选择，所以乘客主要是返学放学的莘莘学子及不愿多走两步的长者。 踏21世纪，两轴非空调巴士大量淘汰，加上巴士路线空调化是大势所趋，本路线于2001年8月5日起增派空调巴士行走，2002年7月7日起改为全空调服务。
值得一提，30这个编号，已是第二次使用，第一代30号线于1962年1月1日起投入服务，往来九龙城码头至调景岭，1967年2月20日缩短至彩虹，1973年7月16日配合九巴大幅度重整新界路线改 90，现在再重用。
发展历史
1948年12月11日：30线前身16A线投入服务，初期往来佐敦道码头及荃湾大光明戏院。
1949年：香港从丹拿首批引入A型巴士-双层巴士
1951年：总站延长至荃湾西约。
1952年：总站迁回至荃湾。
1955年11月1日：总站再度延长至荃湾西约。
1960年12月1日：九巴增派双层巴士行走，为新界区第2条使用双层巴士行走的路线（第一条为16B线，停止服务后改为行走16A线）。
1967年6月25日：16A线暂时停驶。
1970年7月27日：16A线重投服务，由于往元朗的16线已能应付荃湾以西的乘客，所以重投服务的16A线亦缩短至荃湾码头。
1973年7月16日：九巴重组路线编号，16A线改称30线。
1978年3月6日：本线改经荔景山路，并开始了服务荔景山区的时代。
1980年6月1日：本线为配合46B线（荔景山至荃湾码头，已永久停驶）投入服务，往荃湾方向不经荔景。
1982年5月16日：本线延长至柴湾角（西）（1989年2月27日改称荃威花园）。
1983年3月25日：本线往佐敦道码头方向恢复绕经荔景。
1983年9月4日：本线往荃湾方向亦绕经荔景。
1991年10月3日：配合30X提升至全日服务，本线缩短至长沙湾（当时总站位于长沙湾道近长顺街，1992年9月13日迁往长沙湾广场），成为荃湾市中心、荃景围一带、荔景山和荔枝角之间的穿梭路线。同时46线由大角咀码头延驶至佐敦道码头，取代本线在荔景山区往南九龙的服务位置。
1994年3月21日：本线配合46A线（丽瑶至荃湾码头）永久停驶，绕经丽瑶及葵芳，使荔景、祖尧往返荃湾的车程被加长，令30的营运状况一直没有起色，即使使用载客量不高的两轴双层巴士行走，亦只能提供疏落的班次。
2001年8月5日：本线增派空调巴士行走。
2002年7月7日：本线改为全空调服务，不过多以单层空调巴士行走，而且班次仍然疏落。
客量
1991年10月3日起
九龙巴士30X线提升至全日服务和改经长沙湾道，本线则缩短至长沙湾，由46线取代本线往来荔景区及长沙湾至佐敦沿线的服务区域，其地位正式被取代。1994年3月21日配合九龙巴士46A线永久停驶，本线绕经丽瑶及葵芳。
本线的全日班次可谓非常疏落，加上行经的大部份地方都有其他班次较频密及路线较直接的巴士路线或小巴甚至港铁荃湾线可供选择，例如荃湾/葵芳前往丽瑶可乘搭较便宜的路线九龙巴士265M线（$4.40），所以乘客主要是可享用半价优惠的莘莘学子及长者。
收费
空调巴士
全程收费：$5.5
分段收费
由满乐大厦往长沙湾：$4.7
由丽瑶往荃威花园：$4.2
加价4.9%，2012年2月19日，港府决定批准香港九龙巴士加价4.9%。香港行政会议经全面及小心考虑后，决定批准九巴(香港九龙巴士公司)加价，平均加幅4.9%，3月17日生效。九巴现时平均票价为6.3元(港元，下同)，加价后平均票价为6.6元，约四分之三乘客每程须多付不超过4角。
行车路线
往长沙湾
荃景围，青山公路，大涌道，沙咀道，德士古道，荃富街，关门口街，青山公路，葵涌道，葵安路，兴芳路，葵福路，荔景山路，联接街，荔祖路，丽瑶巴士总站，荔祖路，联接街，荔景山路，敬祖路，荔景山路，荔湾道，美荔道，长沙湾道，蝴蝶谷道，荔枝角道，长荔街，长顺街。
往荃威花园
长顺街，大南西街，长义街，长荔街，长沙湾道，荔枝角道，美荔道，荔湾道，荔景山路，敬祖路，荔景山路，联接街，荔祖路，丽瑶巴士总站，荔祖路，联接街，荔景山路，葵义路，葵芳铁路站巴士总站，葵义路，葵富路，兴芳路，葵兴铁路站巴士总站，葵兴路，禾葵里，葵涌道，青山公路，关门口街，沙咀道，大河道，青山公路，荃景围，安贤街，荃景围。