九龙巴士35A线是香港的一条日间巴士路线，往来安荫及
尖沙咀东。
1996年5月19日：延长至
尖沙咀东，并改经
青山公路、
长沙湾道、弥敦道、
梳士巴利道、漆咸道南，及增设空调服务，取代235X线服务。同日起增设35S线，只于平日0600、0630、0700、0720、0740、0800、0820单向开往美孚站，取代本路线在
葵涌道的服务。
2002年1月6日：往
尖沙咀东方向，改经
梳士巴利道（永安广场）、康庄道及康达径，不经漆咸道南、畅运道、康泰径及康荣径。
2012年4月1日：改为全空调服务，为葵涌东北及取道
青山公路往来
葵涌至九龙市区的巴士路线中，最后一条改为全空调服务的路线。亦成为以
尖沙咀东巴士总站为终点站的巴士路线中，最后一条改为全空调服务的路线。
本线用车为1辆斯堪尼亚N11311.5米双层空调巴士、13辆丹尼士三叉戟12米空调巴士及5辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米空调巴士，均属荔枝角车厂；由于本线行经弥敦道，所以本线绝大部分巴士均配备欧盟三型引擎。
自从41A线于2012年3月25日改为全空调服务后，本线曾一度成为以
尖沙咀东巴士总站为终点站的巴士路线中，唯一一条仍提供非空调巴士服务。可是此纪录只保持了7天，于2012年4月1日因本线转为全线空调服务后结束。