九龙巴士38线是来往葵盛及平田的巴士
路线，是九龙的主干公交线路之一。
发展历史
1975年12月23日：本线投入服务，初时来往葵盛（东）及观塘（裕民坊）。
1982年5月16日：为配合地铁荃湾线（即今港铁荃湾线）全线通车，不再绕经大连排道。
1982年7月24日：九龙区总站迁往月华街巴士总站。
1982年11月15日：本线绕经葵富路。
1985年8月27日：总站迁回观塘（裕民坊）。
1990年5月29日：服务范围延长至蓝田地铁站（现称蓝田铁路站）。
1997年4月1日：增派空调巴士行走。
1997年7月14日：来回程绕经葵盛（中）巴士总站及葵盛围上段。
2003年7月6日：九龙区总站迁往平田顿。
车资
非空调巴士
全程收费：$5.6
分段收费：
笔架山花园往平田：$4.4
蝴蝶谷交汇处往葵盛（东）：$3.7
兴芳路往葵盛（东）：$2.8
空调巴士
全程收费：$7.6
分段收费：
毕架山花园往平田：$5.5
蝴蝶谷交汇处往葵盛（东）：$4.8
兴芳路往葵盛（东）：$3.7
八达通转乘优惠
由本线于上车后 2.5 小时内转乘2F、3M、3P、13M、14B、14C、16M、23M、29M、91、91M、92、98A、211、216M或296A线，或由上述路线转乘本线，第二程车资将可获 $2.8（非空调）/ $3.7（空调）的折扣优惠，若第二程路线车资相等或低于 $2.8（非空调）/ $3.7（空调），则免费转车。
行车路线
往平田：葵联路，葵盛围，大窝口道，兴芳路，葵兴铁路站巴士总站，葵兴路，禾塘咀街，禾葵里，葵涌道，昌荣路回旋处，青山公路，呈祥道，龙翔道，大磡道，龙翔道，天桥，观塘道，鲤鱼门道，启田道，德田街及安田街。
往葵盛（东）：安田街，平田街，安田街，蓝田（北）巴士总站，德田街，启田道，鲤鱼门道，观塘道，龙翔道，呈祥道，青山公路，葵涌道，葵富路，兴芳路，大窝口道，葵盛围及葵联路。
使用车辆
现时用车包括 12 辆丹尼士巨龙12米（3AD）双层空调巴士， 7 辆丹尼士三叉戟12米（ATR）双层空调巴士， 4 辆富豪奥林比安12米（3AV）双层空调巴士及 1 辆丹尼士巨龙11米（S3N）非双层空调巴士，共 24 辆车。[1]
时至今日，虽然官方资料仍有非空调巴士服务，但在目前行走本线的24部巴士当中，现时只剩下1部非空调巴士并只行走平日繁忙时间，假日更与全空调服务没分别，只在车务调动才有非空调巴士行走。