二纬路站（ERWEILU Station），位于中国天津市南开区境内，由天津一号线轨道交通运营有限公司管辖，是是天津轨道交通1号线的中间站。

1980年1月10日，二纬路站投用，通行天津地铁既有线（现天津轨道交通1号线），在早晚高峰期间单线运营。

1984年12月28日，天津地铁既有线（现天津轨道交通1号线）全线复线通车，二纬路站实现双线运营。

2001年10月9日，二纬路站停运改造。

2006年6月12日，二纬路站重新启用并通行天津轨道交通1号线。

二纬路站位于中国天津市南开区南开三马路与南开二纬路交口，沿南北走向敷设于南开三马路下。车站周边有翔宇公园、翔宇大厦、海豚大厦、格调花园、寿康里等场所。

据2024年10月天津轨道交通官网信息，二纬路站共开放3个出入口：

据2024年10月天津轨道交通官网信息，二纬路站相邻车站信息如表所示：

二纬路站站层装修运用了更加通透、明亮、简洁、明快的色调，使乘客有更加愉快、舒畅的乘车心情。

二纬路站建筑总面积为8735平方米，全长为187.019米，有效长度为120米，有效站台标准段宽5.45米，标准段结构净高为4.815米，车站主体基坑深度为9.0米。车站基坑围护搅拌桩直径为850毫米，搅拌桩搭接250毫米，桩长16.5米；型钢长度为16米，型号为700毫米×300毫米×13毫米×24毫米。车站共设4个出入口，2座风道。

二纬路站为地下一层侧式车站，车站有效站台部分主体结构采用矩形单柱双跨结构。车站站厅由一个地下集散厅、两个地面集散厅组成，其中C出入口、D出入口站厅位于地面，B出入口站厅位于地下一层。站厅内设有地铁客服中心、自动售票机、验票机等设施。车站地下一层为站台层，站台与轨道连接处设置有半封闭式的安全门，站台中间设有2组楼梯连接地下二层换向通道，双桥河站方向站台设有进出通道，连接B出入口站厅。

据2024年10月天津轨道交通官网信息，二纬路站运营时间如表所示：

据2024年10月天津轨道交通官网信息，二纬路站的设备设施位置如表所示：

据2024年10月天津轨道交通官网信息，西南角站可换乘的公交线路如表格所示：

二纬路站改造施工时，受既有线路标高和地下管线的控制，标准段结构净高只能做到4.815米，因此在车站的环控风管布置上采用了特殊的处理方式：从车站两端环控机房引出的送风管不是伸到吊顶上，而是下钻到站台板下，建成贯穿有效站台的混凝土实体送风道；同时在站台板上加砌一道隔墙，利用夹层解决向站台送风的问题。

二纬路站围护结构采用钻孔灌注桩+水泥搅拌桩和SMW工法两种施工工艺。

天津轨道交通13号线规划途径二纬路站，并与天津轨道交通1号线换乘。

二纬路站得名于天津市南开二纬路，南开二纬路为天津市南开区境内一条主干路，因坐落在南开区、东西走向、由北向南排序列为第二条而得名。南开二纬路于1921年形成土路，分三段命名，南门外大街至南开二马路一段名杨家花园东大街；南开二马路至南开三马路一段名杨家花园西大街；南开三马路至南开五马路一段名南华路。1944年将此三段统称二纬路。1954年定名为南开二纬路，名称沿用至今。