五菱宏光S是上汽通用五菱在
五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,以流畅的
外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
继
五菱宏光开辟并引领了“紧凑型商务车”市场以来,在延续紧凑型商务车定位的基础之上,进一步满足用户不断升级的多功能乘用需求,并涵盖家庭代步、休旅出行和小型
商务接待等多样化的使用功能,实现了从“宜商宜家”向“
宜家宜商”的转变。
五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.98~5.88万元
业内人士对五菱宏光S的一致评价。相比2010款宏光,2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上,上部进气
格栅由单一宽幅横条贯穿,并附有镀铬
装饰条,与通用
雪佛兰最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。
蜂窝状的格栅,加上前后底部两快银色护板,另五菱宏光S更添一分野性,同时也提升了整车的视觉质感。醒目的鹰眼
晶钻前大灯和翎形晶钻前
雾灯,进一步提升了车辆的档次感。发动机
舱盖上隆起两条苍劲有力的线条,视觉上具有较强的
力量感。
五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计,正体现了一款商务车型应有的稳重。
流线型的
车身设计更是成就了仅为0.36的
风阻系数,不但有利于降低
油耗,而且还能有效降低行驶中的噪音,从而提高车内的乘坐
舒适度。
车身顶部配置的大尺寸
车顶行李架,进一步体现了
紧凑型商务车的多功能特性,车身尾部的一体化弧形尾翼,能够有效减少行驶中的
紊流,并提供适当的
下压力,侧面的跃动
腰线和契型裙线,使得车身侧面更有
层次感,而且线条更为流畅。
与很多
欧美豪华商务车车型一样,五菱宏光S的内饰也完全采用了轿车化的设计风格,
仪表盘简洁醒目,操控台各功能布局合理,触手可及。
作为一款经济型车,五菱宏光S的内饰工艺达到了相当高的水准,无论是内饰零部件的装裱工艺,还是所
使用材料的质感,在
国产车中都堪称出类拔萃。
相比外观,五菱宏光S内饰变化更大。无论是三幅式
多功能方向盘,还是
上深下浅的配色和
中控台的布局,都进行了重新设计,整体风格更加靠近普通家轿的布局。新增的7寸触控显示屏集成了
收音机、
蓝牙、
倒车影像等功能,并且全系提供
GPS导航的选装,
USB接口、时钟显示等均为全系标配。
除了多媒体方面的全新功能之外,五菱宏光S还配备了前后分区
空调系统,
化妆镜增加了照明功能。
灵活多变的内部空间也是五菱宏光S的一大亮点,空间方面,五菱宏光S车身加长至4440mm,轴距依然为2720mm,常规
行李箱空间为330L并不出色,但是第三排最放倒后,可获得更大的储物空间。五菱宏光S提供了5座、7座和8座可选。
五菱宏光S分别搭载了来自
通用汽车全球
动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机,这两款发动机都采用
双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中比较少见,在确保充沛动力的前提下,也表现出了良好的
燃油经济性,较大程度上降低了车辆
使用成本。
升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机,参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机,
最大功率达到82kW/5800rpm,
最大扭矩达到146.5N·m/3600~4000rpm,并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载
DVVT1.5L发动机的五菱宏光S
最高车速可达160km/h,百公里综合油耗仅为7.5L。
动力方面,五菱宏光S用1.5L DVVT发动机替代了原来1.4L动力,最大功率提升至82kW/5800rpm,最大扭矩146.5N.m/(3600~4000)rpm,这款发动机也被使用在2013款的
宝骏630上。另外一款动力老款上的1.2升发动机,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108N.m/(4400~4800)rpm,全系匹配一款5速
手动变速器。五菱宏光S采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架,
传动系统采用
前置后驱模式,前后
轴载荷质量分配为45:55,整车重心位置合理,四个车轮的抓
地力相对均衡,上坡时更显得游刃有余。
不仅如此,五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精,该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)
设计理念,保证整车合理的结构布局。其车身
关键零部件大量采用
高强度钢,比例超过80%;车身B柱采用
高强钢加强板,侧围形成了牢固的支撑结构;在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计,大大提高了侧门的整体刚度、强度,并可有效降低整车重量,减少油耗。
在安全配置上,五菱宏光S以更高级别车型为标杆,配备有
ABS+EBD、双
安全气囊、限力式
安全带、
LED高位刹车灯、
倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门
儿童锁、
自动落锁功能、大灯/车门未关
报警装置、带
电子防盗系统和自动寻车功能的
遥控钥匙等丰富的安全配置,在同价位车型中处于绝对领先水平。
2022年1月,
上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《
缺陷汽车产品召回管理条例》和《
缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月10日起,召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分
五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车,共计609779辆。