上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡，作为该品牌的全新产品，五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。

在外观方面，五菱荣光新卡进行了重新设计，更加时尚动感。新车的车头十分方正，符合微卡一贯的设计风格。新车配有方正形进气格栅，中网呈现网格状。前大灯具备高低调节功能。尾灯组造型狭长，在后方发挥着巨大的作用。该车的三面货厢栏板都可打开，以方便装卸货物。相较于旧款而言，该车的货厢尺寸有了进一步提升，能装载更多的货物。

内饰部分，五菱荣光新卡采用的是五菱家族式的设计风格，比较简约大气。内饰的配色以棕色为主，给人一种质朴的感觉。配备收音机功能。车主可以闲时可开启收音机纾解烦闷。

五菱荣光新卡全系标配织物座椅，座椅的软硬度较为适中，并且主驾驶座支持四向手动调节功能，车主可以将座椅调整到自己中意的位置。后排的座椅十分平直，可以应付日常载人需求。该车存在众多的储物空间，无论是中控台上方，还是手套箱，都可能放置各类物品，车主不用担心自己的杂物无处安放。 此外，全系标配EPS电动助力转向，便于车主进行操作，十分便捷。

上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡。该车依旧采用高性价比的营销策略，整车的售价并不高，仅为4.68-5.38万。就车身结构而言，该车属于货车。

2020年11月23日，五菱荣光新卡汽车下乡版车型上市。在货箱尺寸方面，汽车下乡版荣光新卡单排货箱长度由3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，同时增配了龙门架结构。在载质量方面，新车整体载质量为1.1t，总质量达到2.6t。车身超过80%部分由高强度钢材打造，车架与货箱连接处的支架均采用加厚钢板，后桥采用整体铸造工艺，经过加粗加厚的桥管直径达到85mm。同时，新车搭载符合国六排放标准的1.5L/1.8L发动机，匹配5速手动变速箱，兼顾操控性与燃油经济性。配置方面，新车配备了电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像等。

2021年9月23日，五菱荣光新卡双后轮上市，新车针对新经济环境下，用户在多元货运场景中存在的运营效率低、安全性不足等用车痛点，升级推出了五菱荣光新卡双后轮车型。新车包括基本型（单、双排）、舒适型（单、双排）共4款车型，基本型单、双排售价分别为5.98万元、6.28万元，舒适型单、双排售价分别为6.38万元、6.68万元。荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势，将成为创业用户的致富新装备。

2022年8月16日，五菱商用车家族再添新成员，正式官宣上市荣光新卡加长版，官方指导价52800元起，提供单双排车型供消费者灵活选择。五菱还同步推出了五菱荣光新卡加长版，通过载重、货厢尺寸、动力等全方面的提升，为用户提供更加专业、高效、可靠的运输工具。整车轴距达到3350mm，提供包含单排3.3m、双排2.6m两种大尺寸货箱供用户选择。此次全新推出的3.0吨车型通过底盘强化，载重最大达到1.43吨。

2023年10月26日，五菱商用车家族全新成员荣光新卡双后轮CNG版上市。荣光新卡双后轮CNG版搭载五菱柳机2.0L CNG专用发动机，出厂即带CNG供气系统，兼容汽油与天然气，燃油状态下最大功率106kW，峰值扭矩200N·m，燃气状态下最大功率86kW，峰值扭矩170N.m，充分满足用户高动力、强载重的用车需求。

荣光新卡双后轮CNG版最大配备双80L气瓶，燃气状态下百公里综合气耗11.4 m3同级领先，每公里使用成本不到0.4元，对比燃油车型成本降低50%，平均下来每年能省1.5-2万。

荣光新卡双后轮CNG版拥有单排、双排两种驾驶室车型供用户选择，其中单排货箱长3.3米，双排货箱长2.6米，货箱宽度最宽可达1.77米，足以装载6台双开门大冰箱，车身高度小于2米，无论桥洞地库都能通过，充分满足城配物流各种使用场景。同时，为进一步提升装载能力，荣光新卡双后轮CNG版采用高强度车架、大尺寸大梁，联接支座高强度钢材使用比例超80%，用料扎实、品质可靠，再搭配全悬浮式方管后桥，轻松应对各种复杂路况。此外，荣光新卡双后轮CNG版还贴心标配原厂龙门架，有效防止行驶中的货物冲撞驾驶室。

荣光新卡双后轮CNG版采用国标专用气瓶，通过火烧、碰撞等27项严苛测试，耐高温、耐撞击，再配合专用管路和气体泄漏报警装置，进一步防患于未然。新车配备大尺寸制动器、ABS+EBD系统、主驾安全气囊等配置。超大尺寸多媒体大屏可支持倒车影像、车载娱乐等多种功能。

依托于五菱商用车的先进造车经验，荣光新卡双后轮CNG版基于严苛制造标准与品控体系打造而成，新车经历超长整车及发动机耐久测试，试验环境包括零下-40℃的黑河、高温42℃的吐鲁番及海拔4500米的高原等极端环境，严苛的试验打造皮实耐用的品质。同时，五菱在全国范围内拥有2800家销售服务网点。

尺寸方面，长宽高分别为5220*1760*1900，轴距为3350mm。车身高度设计为1.9m，进一步提升了车辆的通过性，能够应对大部分路上的限高措施。

在动力部分，五菱荣光新卡将搭载两个型号的发动机，分别为1.5L和1.8L。两种型号的发动机的动力都十分强劲。1.5L发动机额定功率79kw，峰值扭矩145N·m；1.8L发动机额定功率98Kw，峰值扭矩182N·m（国六车型为92kw，180Nm）。至于传动系统部分，该车标配5挡手动变速箱，整体油耗为7.7L~8.4L/100Km。